非固化橡胶沥青防水涂料是以橡胶粉、沥青和特殊添加剂为主原料，在应用状态下长期保持黏性膏状体的具有蠕变性的一种新型防水材料。它能解决因基层开裂应力传递给防水层造成的防水层断裂、挠曲疲劳或处于高应力状态下的提前老化等问题。该涂料能封闭基层裂缝和毛细孔，能适应复杂的施工作业面；与空气接触后长期不固化，始终保持黏稠胶质的特性，自愈能力强、碰触即粘、难以剥离，在一20℃仍具有良好
新型高弹橡胶改性沥青防水涂料用途
非固化橡胶沥青防水涂料是以橡胶粉、沥青和特殊添加剂为主原料，在应用状态下长期保持黏性膏状体的具有蠕变性的一种新型防水材料。它能解决因基层开裂应力传递给防水层造成的防水层断裂、挠曲疲劳或处于高应力状态下的提前老化等问题。该涂料能封闭基层裂缝和毛细孔，能适应复杂的施工作业面；与空气接触后长期不固化，始终保持黏稠胶质的特性，自愈能力强、碰触即粘、难以剥离，在一20℃仍具有良好的粘结性能。它能解决因基层开裂应力传递给防水层造成的防水层断裂、挠曲疲劳或处于高应力状态下的提前老化等问题；同时，蠕变性材料的黏滞性使其能够很好地封闭基层的毛细孔和裂缝，解决了防水层的窜水难题，使防水可靠性得到大幅度提高；还能解决现有防水卷材和防水涂料复合使用时的相容性问题。
非固化橡胶沥青防水涂料优点:
1.固化，固化物含量大于99%，几乎没有挥发物，施工后始终保持胶状的原有状态。
2.耐久、耐腐、耐高低温、延伸性能；无毒、无味、无污染，不燃于火；
3.粘结性强，可在潮湿基面施工，且能与任何异物粘结；
4.柔韧性好，延伸率高，适于基层变形；
5.自愈性强，施工时即使出现防水层破损也能自行修复，维持完整的防水层；
6.施工简单，既可刮抹施工，也可喷涂施工。既可在常温施工，也可在零度以下施工。
7.能阻止水在防水层流窜，易维护管理；
8.可与其他防水材料同时使用，形成复合式防水层，提防水效果；施工时材料不会分离，可形成稳定、整体无缝的防水层。
施工工艺
防水工程施工质量的好坏，三分靠材料七分靠施工。非固化橡胶沥青防水涂料的施工工艺如下:
（1）工艺流程
基面处理-附加层-刮涂非固化-铺设防水卷材或无纺布-浇筑混凝土保护层
（2）基层处理要求基面表面应无尖锐突起物，表面应平整，基层应干净。
（3）附加层施工要求
底板的集水坑，电梯井管根及施工缝等薄弱部位应行附加层的施工。地下室后浇带应做整体附加层，附加层采用2mm厚非固化橡胶沥青防水涂料。
（4）施工要点
待基面清理完，用热涂宝插入桶里加热15分钟，然后均匀的刮涂非固化橡胶沥青防水涂料。
非固化橡胶沥青防水涂料刮涂一定面积后，在铺设卷材或无纺布前采用针测法检测涂层厚度。
（5）防水卷材铺贴施工
涂料施工后应及时铺贴防水卷材，避免现场中过多的灰尘粘结于涂料表面而降低涂料和卷材的粘结性，卷材搭接宽度为100mm，搭接卷材后需要滚压。待铺贴完卷材后方可上人。
防水涂料的使用
1.外墙透明防水涂料是一种进口的新型防水材料,它无色、无味、不挥发、不燃烧、施工方便、用量少、开盖即用。
2.良好的渗透性、抗碱性、抗水性、憎水性、透气不透水,可防止酸雨对建筑物的侵蚀。
3.施工后不改变原有基层的颜色,表面不易粘灰,不易退色,抗混凝土表面风化、很强的防水效果。
4.使用方法极其简单,只需用低压喷雾器直接喷、刷在建筑物表面即可。2、粘着性：防水材料在水中也能够很容易的与构造物粘结一起，当结构发生一定变化时仍旧能起到很好的防水效果。防水涂料有很强的渗透性,当涂刷在建 筑物表面,可迅速渗入其内部5mm-10mm,与其内部产生活性反应基团物质,在其内部形成一道既透气又憎水的环保型呼吸界面隐形保护层,当雨水落在上面就象落在荷叶上一样,不留水迹。它防水透气性好,与一般防水涂料不同,对建筑物毛细孔不封死,既能防水又能透气,外面的水不渗入,里面的潮气还可向外散发。墙面用水泼上去形成水珠“滚落”,雨水落在墙面不粘水,不渗透。
在家庭装修的时候一些家庭是新型屋顶，这种屋顶防水涂料有哪些？很多人都不是很了解，这里小编就来给大家说下新型屋顶防水涂料有哪些？
1.聚合物水泥防水涂料
聚合物水泥防水涂料是一种以脂合成高分子乳液为基料，加入特种水泥，无机固化剂和多种防水涂料助剂通过特定的配方进行加工而成，它具有很好的成膜性和抗渗透性，可以使用在新型屋顶防水涂料施工中。
2.防水密封涂料是一种此阿勇环保型单组份水固化聚氨酯防水密封涂料，产品在固化后拥有较强的拉伸性并且防霉性和粘结湿度高，非常适合屋顶防水工程。
3.特种防水抗渗透浆料是一种新型抗渗透防水涂料，它是由十几种纯无机成分组成的灰色粉末，无害无味，能够在水压大的环境使用，主要使用在各种混凝土、砖石结构的建筑物。2、铲除基层表面上的突起、起壳以及分层等疏松的部位，然后在用清水冲洗干净。特种防水抗渗透浆料其冷冻特性也很好，能够适应严寒天气使用。是寒带新型屋顶防水涂料的主要选择。
从防水部件的角度来看，地铁防水主要分为两部分，车站防水，车顶防水。10、永非固化，无毒、无味、无污染且不燃于火11、产品可长期保存，不影响其使用性能。地铁的防水应按一级防水设计，主要考虑方便和长期使用作为民生工程。地铁内壁不应有湿渍，不应发生泄漏。由于传统防水材料的缺陷，近年来，一些新兴的防水材料已被广泛使用，如聚氨酯，非固化等。那么地铁中如何应用非固化防水涂料？
地铁防水应用非固化防水涂料主要从以下四个方面考虑，设计，材料，施工，维护。3、柔韧性：当伸缩缝随着温度和振动发生变化时，它能随着柔韧的移动。根据地下工程防水技术规范（GB50108）和地铁设计规范（GB50108）的规范，地铁工程具有较高的防水设防水平，车站密集场所是一级防水标准，辅助间隔隧道等结构达到二级防水标准。无论是一级还是二级，结构都是自动防水的，水面是完全封闭的，外部防水。但是，传统的防水材料不能完全封闭和防水。 非固化防水涂料通过结合自身的蠕变，自愈和非固化特性，可实现一级防水设计。适应地铁结构防水结构因年龄的变化，造成漏水，实现真皮型防水。
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