舒适性林德叉车
舒适性
■转弯时由于整机低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。
■根据人机工程学设计的倾角可调式方向盘，驾驶员手感好，座椅可在前后150mm范围内调节，操作者可以选择佳的驾驶位置。
■下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。
■采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作
林德叉车
舒适性林德叉车
舒适性
■转弯时由于整机低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。
■根据人机工程学设计的倾角可调式方向盘，驾驶员手感好，座椅可在前后150mm范围内调节，操作者可以选择佳的驾驶位置。
■下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。
■采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作者视线，货叉架开挡尺寸加大，视野开阔。
■新型大屏幕LED仪表、可视性佳、阅读直观，人机交互界面友善。
■静音、无污染、节能等优点符合环保要求。
欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉获取更多资讯
电动托盘搬运叉车适合于狭窄通道和有限空间内的作业林德叉车
电动托盘搬运叉车适合于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。外形采用圆弧，曲面造型，整车小巧美观。电动叉车 , 随充随用 , 售后无忧 , 持久续航 , 满足各方位需求 , 质量可靠 ,
稳定性五支点低设计，整车具有良好的稳定性。机动性驱动单元采用中位布置、弹簧支承、可左右旋转近90度，转向灵活轻便，即使在凹凸路面亦能行走自如。
市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。而货叉前移式叉车是指货架股动货叉前移至前轮以外进行作业，行走时叉架股动货叉缩回到支撑平面内。各项指标均不断创造着历史新高。
CBD20-AEC1（S）经济型林德叉车
CBD20-AEC1（S）经济型
可靠性
◆采用5支点低重i心设计，车架为高强度钢板框架结构，具备较大的剩余承载能力，使用寿命长。
◆的浮动悬挂系统，驱动轮始终和地面接触，确保驱动轮有良好的抓地力，不会打滑，同时保证了叉车具有好的稳定性。
◆全系采用进口防水接插件，所有电线电缆均有可靠的保护，大大提高了电气系统的可靠性。采用非接触式接近开关，寿命长，工作可靠。
电动平板搬运车具有低噪音、无污染、操作简便、经济实用等优点林德叉车
杭叉电动平板搬运车具有低噪音、无污染、操作简便、经济实用等优点，广泛适用于制造业、物流业、铁路系统、邮政系统等。公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的供应商队伍、一个精益的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为用户提供的产品和服务。的MOSFET控制器，使叉车行走、起升、转向、前移等动作均实现电脑控制。
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