我国的新能源汽车还在持续发展中，新能源汽车强调的是纯电驱动，在其中就使用到空压机，利用气源给车辆部件做功。那你知道新能源汽车选择的是无油涡旋空压机吗？新能源车载无油涡旋空气压缩机空压机在新能源汽车上主要在刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架应用。车载空压机要求压缩空气是无油、干净的，解决了润滑油受污染频繁更换的通病，这更保证新能源绿色环保的要求。因为车载的位置是有限的，不能设置过多的压缩空气后处理
螺杆空压机配件
我国的新能源汽车还在持续发展中，新能源汽车强调的是纯电驱动，在其中就使用到空压机，利用气源给车辆部件做功。那你知道新能源汽车选择的是无油涡旋空压机吗？新能源车载无油涡旋空气压缩机空压机在新能源汽车上主要在刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架应用。车载空压机要求压缩空气是无油、干净的，解决了润滑油受污染频繁更换的通病，这更保证新能源绿色环保的要求。因为车载的位置是有限的，不能设置过多的压缩空气后处理设备，所以车载空压机要外形小、体重轻、结构简单、又安心可靠。无油涡旋空压机无须油冷凝、润滑，保证了无油的环境；结构简单，运动部件少同事保证了运行的稳定性，冷凝风扇采用一体式离心风机，低噪音，风量大达到冷凝的作用。无油涡旋空压机完完全全满足了车载空压机的需求。 次数用完API KEY 超过次数限制
但对于空气压缩这种过程压缩来说，与其它种类的压缩机相对比，如活塞式、螺杆式、离心式等，无论是从流量还是压力来说，涡旋这种结构处于劣势。因此，涡旋空压机一直处于边缘产品的尴尬境地。那为什么说现在涡旋空气压缩机渐入佳境呢？当然还是因为市场发生了变化。首当其中的就是新能源汽车市场的发展，带热了涡旋压缩机。涡旋压缩机可靠、静音的特点非常契合新能源汽车的需求。而且新能源汽车对流量和压力的要求涡旋式也能很好的满足、而其与其它种类压缩机相比，连续运转的寿命不长的劣势反倒显得并不那么突出。 次数用完API KEY 超过次数限制
空气滤清器是空压机的一部分，空气压缩机要定期更换空气滤清器才能使空压机使用更长久，下面空气压缩机带大家了解一下为什么空压机要定期更换空气滤清器。空气滤清器又简称空滤，是空气压缩机的一道重要的保护屏障。它的主要作用就是滤除进入空压机内部的空气中的粉尘杂质，以起到保证压缩空气、保护空压机内部洁净性、防止其它异物对机油过滤器、油气分离器、润滑油、主机等相关部件的损伤。空气滤清器重要的部分是滤芯，而滤芯一般由进口滤纸制成，它的使用寿命一般为1500~2000小时。 次数用完API KEY 超过次数限制
5、咱们的永磁变频空压机是永磁电机与压缩机选用一体轴式结构，结构更加紧凑，传动效率，无需联轴器、无需齿轮、无需皮带传动。永磁电机无需轴承，不必保护保养，不必增加润滑剂，消除毛病点及下降保养成本，一般异步电机常常出现轴承磨损导致烧线圈等毛病，修理成本高。
永磁变频螺杆空压机主要的特点就是省电，每个月能省32%左右的电。一听到这个是不是和很心动呢？虽然前期投比计较高，但到后期用起来别提有多好了。当然它不光光只有省电这一特点，再看看它其它的特点吧。真的会让你觉得物有所值。消除空载省电：工频机打满气后电机还在空转，要10分钟后才能停机，空载率越高，浪费越大。恒压省电：根据实际用气量实时自动调转速，控制排气量。
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