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福田康明斯F系列2先说说福田欧马可的产品规划,中轻型车以S1和S3为主。其中前者主要针对城市配送开发,有4米2及以下多款蓝牌车型;后者是我们常说的“大黄牌”,主打城际运输领域。再往上还有标准的欧马可S5系列中卡车型。动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机,型号是F2.8NS6B150,功率1
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
福田康明斯F系列2
先说说福田欧马可的产品规划,中轻型车以S1和S3为主。其中前者主要针对城市配送开发,有4米2及以下多款蓝牌车型;后者是我们常说的“大黄牌”,主打城际运输领域。再往上还有标准的欧马可S5系列中卡车型。
动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机,型号是F2.8NS6B150,功率150马力,符合国六b排放标准。除了F2.8以外,F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机,排量和国五时期一致,命名调整为“F”系列,并采用少见的无EGR结构设计。

福田欧马可在动力配置上的用心
油箱为120L的黑色塑料材质,塑料材质有着耐腐蚀和轻量化的优点,120L的容量属于这个级别轻卡的正常操作,对于轻卡而言,过大的油箱会增加车身自重,而过小的油箱则对续航里程无法保证。
尤其是动力链方面,该搭载的福康ISF系列发动机各项数据均非常抢眼,并且在传动系统上采用了来自采埃孚的手动变速箱,这样的动力匹配在轻卡上并不多见,也足以看出福田欧马可在动力配置上的用心。欧马可S3与欧马可S1均采用了大尺寸门镜设计,后视镜视野表现良好,并且使用了分段式组合镜设计,小小的轻卡主、副驾驶都配齐了补盲镜,前、副照地镜也都标配。

中控区域的设计相对保守
中控区域的设计相对保守,上方为传统的收音机及储物槽和储物格,中间为定速巡航和点烟器,下方为手动空调和烟灰缸,中规中矩的设计同样没有操作难度,基础配置几乎都有涵盖。不过要是能增加一些USB充电接口以及蓝牙听歌的功能就更好了。中控台储物格有一个盖板设计,里面可以存放一些比较重要的及文件,欧马可S1车厢内部在储物空间方面做得确实很不错,对于一些文件和杂物较多的卡友是一个不错的福音。

中间座位的靠背高度与副驾设计相同保证了中间的乘客的长时间乘坐
中控台和档杆并没有占用过多的空间,所以在视觉效果上,欧马可S1的空间感很不错,中间座位的靠背高度与副驾设计相同保证了中间的乘客的长时间乘坐的舒适性。变速箱档杆后部的储物空间比较丰富,拥有四个杯架及两个卡槽和两个尺寸可观的储物槽,两个usb的充电接口和断气刹也放置于此,这样的好处是当座椅靠背放倒时,可以形成一个近乎纯平的休息空间,铺上垫子卡友们即可进行短暂的休憩。

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