热熔对接设备的发展方向是全自动化,不仅可消除人为因素,并且可实现可追溯性。英国燃气公司首行研制,主要是针对大口径管子,因为传统机器用于直径大于D315mm的管子时已出现问题。英国、德国、比利时、法国、美国等均已开发半自动、全自动设备。
对聚乙烯管道热熔对接工艺的研究一直在进行。目些主要(如英国、德国、比利时、芬兰等)聚乙烯管道热熔对接的工艺参数不尽相同,
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热熔对接设备的发展方向是全自动化,不仅可消除人为因素,并且可实现可追溯性。英国燃气公司首行研制,主要是针对大口径管子,因为传统机器用于直径大于D315mm的管子时已出现问题。英国、德国、比利时、法国、美国等均已开发半自动、全自动设备。
对聚乙烯管道热熔对接工艺的研究一直在进行。目些主要(如英国、德国、比利时、芬兰等)聚乙烯管道热熔对接的工艺参数不尽相同,而且由于材料的不断发展,对工艺变化的要求也是必然的。采用比较广泛的熔接工艺是德国焊接协会(DVS)发布的。比利时根特大学对DVS的熔接工艺改变了两个参数:温度由215℃提高到225℃;加热压力降低了50%。并认为压力有进一步降低的可行性。

瑞典排污塑料管质量(KP-Council)根据实际经验的研究认为,冷却时间应进一步延长,特别是对厚壁管材。1993年,英国水研究中心(WRC)提出一种“双压”(dualpressure)连接法用于壁厚大于20mm聚乙烯管的连接。该方法与通常的焊接程序的主要差别在熔接阶段的冷却压力降低。美国研究所(GRI)开发了用于连接和修理聚乙烯输配管线的新方法。该方法使用了一个称为“SmartHeat”的自调、恒温加热的新技术。该技术具有能较好地控制温度,连接件和装配费用低的优点。

聚乙烯管道焊接原理是聚乙烯一般在190℃~240℃之间的范围内被熔化(不同原料牌号的熔化温度一般也不相同),此时若将管材(或管件)两熔化的部分充分接触,并施加适当的压力(电熔焊接的压力来源于焊接过程中聚乙烯自身的热膨胀),冷却后便可牢固地融为一体。由于是聚乙烯材料之间的本体熔接,因此接头处的强度与管材的本身的强度相同。

一、焊接要求
1、安装前管材、管件及阀门必须保持其清洁。
2、施工单位必须按设计要求进行施工。
3、热熔时必须采用机具。
4、切口必须满足以下要求:平整、光滑,无裂纹、毛刺、缩口、残渣等。
5、施工机具、现场用水、用电、材料、储放等设施能满足施工要求。
二、环境要求
1、环境适应温度在-5℃~45℃之间。
2、低温时,采取保温措施。
3、风力大于5级时,采取防风措施。
4、在炎热的夏季,应采取遮阳措施。
5、管道固定件必须按设计要求的间距进行安装。

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