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江西锅炉干渣机欢迎来电「科成亿电力设备」

由我国自主研发,是新一代干式排渣机(dunoco),装机容量1200MW;更加稳定、、节能、降耗,世界技术水平 ,是我国干渣机由引进吸收到自主的标志 。鳞斗干渣机(图9)是依靠风冷,鳞斗为承载灰渣和换热载体,套筒模锻链为改向、承载和传动中心,输送程依靠简支轴支撑,回程依靠悬臂轴支撑,具有同步清扫器的自清扫全密闭式锅炉底渣干式排渣机。各个主要部件功能和设备性能分析如下:图9 鳞斗干渣机折叠冷
锅炉干渣机

由我国自主研发,是新一代干式排渣机(dunoco),装机容量1200MW;更加稳定、、节能、降耗,世界技术水平 ,是我国干渣机由引进吸收到自主的标志 。鳞斗干渣机(图9)是依靠风冷,鳞斗为承载灰渣和换热载体,套筒模锻链为改向、承载和传动中心,输送程依靠简支轴支撑,回程依靠悬臂轴支撑,具有同步清扫器的自清扫全密闭式锅炉底渣干式排渣机。各个主要部件功能和设备性能分析如下:图9 鳞斗干渣机折叠冷却系统输送鳞斗之间搭接存有细小缝隙,冷空气通过鳞斗间的微小缝隙透过鳞板,对鳞斗上部的热渣进行冷却。鳞斗主体为冲压曲面结构,底板换热面积增加30%。鳞斗采用耐热合金钢,传热系数约是不锈钢的3倍;鳞斗的结构强度更高。干渣封严密,进入炉膛的风量小,温度高,控风严格,可提高锅炉热效率。重力自锁风门(如图10),降低风速,减少飞灰,节能环保;安全性高。以鳞斗干渣机为核心的干式排渣系统适合不超过950℃高温物料(灰渣)进行处理。图10 重力自锁风门折叠套筒模锻链鳞斗干渣机采用链条为运动副硬化处理的高精密套筒模锻链,具有极高的强度及性。链板与销轴为柱面接触结构(图11),接触面大,磨损小;采用精密锻造和加工制作,同步性好,适合双链宽幅长距离输送。以套筒模锻链为中心,输送和改向(尤其是抬头改向)受力合理,更适合大倾角输送(45°)。同步性好,不跑偏、故障率低。图11 套筒模锻链折叠自清扫输送链输送链(图12、图13)配置自清鳞斗,实现自清扫底部积灰。设有同步清扫器,避免尾部积灰,提高自清扫效率。逆流挡板,大倾角输送;有益于形成涡流换热。空间紧凑、占地面积小。周边喷淋孔与顶部溢流槽,可确保内部高温落渣的完全粒化,并减少渣井热负荷。


综上,针对干式排渣机而言,顾名思义,干式为其优势所在,虽然有着较好的综合应用效果,但在实际操作或运行当中,仍然存在一些基础性问题,尤其是出现部分故障情况。对此,本文首先分析其所存在的问题,指出其原因,然后探讨具体的技术改造路径,望能提升此系统的运作效能。同时由于链条处于张紧工作状态,从而可减小刮板与铸石衬底间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。




GPZ-10型燃煤锅炉用干式排渣机

安装使用维护说明书(机务部份)




干式排渣机(简称干渣机)是燃煤锅炉干式排渣系统的关键设备,它主要由钢片与钢丝网组成的输送链,作为承载和牵引部件,来实现灰渣的收集和输送工作。工作时,液压油缸将输送链张紧,由动力装置带动驱动辊筒转动,通过驱动辊筒和输送链之间由张紧力而产生的摩擦力,来带动输送链的运行,从而实现灰渣的收集和运输,落在下部的细灰由清扫链刮板来完成收集和输送。在灰渣运输过程中,因锅炉负压系统的冷空气作逆向流动,使灰渣冷却到适宜的温度排出。轴封结构有H型半孔迷宫式、M型多槽迷宫式、W型水隔填料式三种。











干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、液压站、电控系统等部分组成。(见图 1-1 干渣机示意图)

1.2 尾部为张紧部分,通过二对液压油缸,分别对输送链和清扫链进行张紧。

1.3 平段为灰渣收集部分,灰渣通过锅炉渣斗及挤渣机落到输送链上,通过输送链对灰渣进行收集、输送。输送链上的钢丝网可以缓冲灰渣坠落所产生的冲击力。

1.4 弯段为输送的变向部分,在该段输送链、清扫链改变运行方向。

1.5 斜段为灰渣的提升部分,使渣块在负压风的作用下进行降温。

1.6 头部为干渣机运行的动力部分和出渣口,该段设置两台带减速机的电机,分别驱动输送链和清扫链。

1.7 平台为操作、维护、检修设置。

1.8 液压站为张紧油缸提供动力。

1.9 电控系统为干渣机的运行、控制系统。


表2.3-1 钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品,如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好,是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站,在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力,使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上,标记钢带两侧边位置刻线,用于检查跑偏情况 经检查合格,具备试运条件。2两段输送链之间的钢丝网用串条连接,串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝焊接。操 作 员: 检 验 员: 检验日期: 年 月 日


空负荷运转2小时试验(20Hz) 见表2.3-2

a) 操作液压系统使张紧钢带,启动输渣机,此时需记录和采集以下数据:

确定钢带初始位置,记录初始值;

测量钢带张紧后钢带机尾部台车位移量;

记录启动时电动机的功率、电流、电压;

b) 待系统稳定后,以15min为间隔观察并记录(表2.3-2)以下数据的变化情况:

钢带张紧后台车位移量;

电动机的功率、电流、电压;

温升:每隔15min采集一次减速机、轴承座及室温;

带速:在尾部张紧段一次记录20个承载板的走行时间,测量五次,取算术平均值。

表2.3-2 钢带空负荷运转2小时试验记录表 (频率 Hz、张紧压力 MPa) 时间min

项 目0153045607590105120张紧压力(MPa) 钢带位移






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