胎压过高的危害：当胎压过高时，会减少轮胎与路面的触碰总面积，而这时轮胎所承担的工作压力相对性提升，轮胎的抓地力会遭受危害。此外，当车子通过沟坎或晃动道路时，轮胎内并没有充足室内空间消化吸收振动，除开危害行车的稳定度和搭乘舒适度外，还会导致对悬架系统的影响幅度增加，从而也会产生危害。与此同时，在高溫时轮胎爆胎的风险也会相对的提升。轮胎各关键构件的特性胎肩胎肩坐落于胎冠与胎侧中间，是轮胎结构中厚的一部
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胎压过高的危害：
当胎压过高时，会减少轮胎与路面的触碰总面积，而这时轮胎所承担的工作压力相对性提升，轮胎的抓地力会遭受危害。此外，当车子通过沟坎或晃动道路时，轮胎内并没有充足室内空间消化吸收振动，除开危害行车的稳定度和搭乘舒适度外，还会导致对悬架系统的影响幅度增加，从而也会产生危害。与此同时，在高溫时
轮胎爆胎
的风险也会相对的提升。
轮胎各关键构件的特性
胎肩
胎肩坐落于胎冠与胎侧中间，是轮胎结构中厚的一部分。也是车子行驶中轮胎温度的一部分，易导致硫化橡胶裂开。那样的创口应立即查验修复，以防渗漏导致內部不锈钢丝锈蚀。
胎冠
轮胎的胎冠要立即和路面触碰。因而，它的耐腐蚀性好些，翻转摩擦阻力和噪音要小，与此同时还需要具有的热稳定性和耐刺性能。除此之外，胎冠的承担负载也非常大，特别是在较弱的路面上更加显著，因此还需要具备优良的延展性耐疲惫性和较高的抗老化性能。
按照轮胎用途分类
夏用一般轮胎
夏用普通轮胎一般装在耗油量在1.6 L以下的小型和微型经济型轿车上。强调运动性、乘坐性和经济性三者的平衡，速度在S、T、H（180、190、210 km/h）三级范围之内，扁平比为80~60。常见的有185/70R1386T、195/60R1486H、185/65R1486H、205/70R1595T等。胎面花纹多用以宽条形为主体的细横向短线块状，适于以公路为主的良好路面。轮胎结构也比较简单，胎体由1~2层尼龙、聚酯化纤帘布呈0°角顺向排列组成。过去主要以尼龙为主，现在聚酯帘布已略占上风。胎圈大多设有纤维补强层，以之增加侧刚性。带束层为双层钢帘线呈 70~80°交叉形排列的带状结构，有的还在钢帘线层上部以尼龙帘线等补强，形成胎面双补强的构型。
工程项目轮胎应用中后期需要怎样维护保养：
一、必须按时检查水罐拖车的燃气控制回路是不是渗漏或毁坏。还需要检查地脚螺栓和螺帽是不是脱落等，以保证车子一切正常运作。
二、假如水罐拖车的轮胎被脏东西捅穿，应立即将其消除，假如漏汽，应立即完成修复或更换。自始至终检查轮胎是不是有出现异常磨损和小水泡，---磨损时要更换新轮胎。
三、发觉水罐拖车的输油管毁坏或一部分澎涨时，应立即更换。应用时，务必严苛依照要求运载粮食作物。
四、工作中几日后，必须 拆下来水罐拖车以检查其磨损状况，并检查校准扭簧是不是一切正常。假如磨损危害刹车实际效果，应立即更换或调节。
五、液压油管必须每2年更换一次。假如发觉输油管损坏或储水罐挂斗一部分澎涨，请立即更换。
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