CNG燃料的使用特点
1:储量丰富
2006年，累计探明可采储量为3.84万亿立方米，剩余可采储量约为3.09万亿立方米，全年工业产量为585.53亿立方米。由此可以看见的储量是相当丰富的，这对于发展卡车来说是个得天独厚的机会。
2：使用历史长
我国于1988年建成di一个CNG加气站，截止2006年底，我国已建
CNG调压设备厂家
CNG燃料的使用特点
1:储量丰富
2006年，累计探明可采储量为3.84万亿立方米，剩余可采储量约为3.09万亿立方米，全年工业产量为585.53亿立方米。由此可以看见的储量是相当丰富的，这对于发展卡车来说是个得天独厚的机会。
2：使用历史长
我国于1988年建成di一个CNG加气站，截止2006年底，我国已建成汽车加气站730多座，改装CNG汽车近20万辆。随着西气东输、川气东送等多条ji管道的铺设，合肥、南京、武汉、长沙CNG汽车都在规模发展，CNG加气站和CNG环保汽车更是在爆发式的增长。
CNG调压设备清理维护
CNG调压设备清理维护
CNG调压设备是将管输或气井内的经过过滤、脱硫、脱水并压缩(20Mpa)至CNG高压运输撬车(或CNG瓶组、CNG集装箱)，CNG燃气调压设备将压缩运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位，通过卸气、过滤、换热(一级)、调压等过程将适当压力的输送到燃气管道。
高压减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此减压前必须进行换热。
CNG调压设备在使用的时候，如果忽略了燃气调压器的维护保养工作，从而导致燃气调压器的寿命大大下降，变的很差，所以说安装完成后，并不等于什么都不要去管了，只有定期维护保养，我们的燃气调压器才可以使用的更加长久，内部也更清洁。下面就来和大家分享几个清理维护CNG调压设备的技巧吧。
1、对立式(平底)水箱，可其底部铺上一层细砂，使基均匀接触。燃气调压器和小于3T的调压器均带脚架，安装时须把脚架垫平。
2、排污口作为清理污垢之用，可接排污，亦可装上螺纹堵头就地排污，由用户根据情况处理。
3、溢水口用作水箱排气和浮球阀失灵时溢水之用，可接排污，亦可让其就地排水。燃气调压器，其底边备有带孔凸缘，安装时可用铁丝与墙体拉紧固定或在单独基础上打膨胀螺钉固定。浮球阀应定期(一般1～3月)进行检查，若发现失灵应及时维修。
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题是什么
近很多人联系我们，把他们在CNG加气站的使用过程中遇到的问题向我们请教，希望我们能给予帮助，今天小编就这些问题中的关于CNG加气站子站方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在以后使用过程中时也能做到心中有数，不慌不忙，发挥出CNG加气站的作用。
随着经济的发展，CNG加气站子站新能源像雨后春笋迅速增长，在发展的同时，建立合理的工作程序，不断适应高标准住宅建设的需要，下面我们来了解一些布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：
1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。
2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。
3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端应符合哪些规定
通过近对客户的调查回访我们发现，很多客户对CNG加气站不是很明白，希望厂家能够进一步的进行说明。今天小编就将查阅的相关资料与大家分享一下，希望对大家有所启发与帮助。
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端不宜朝向办公区、加气岛和临近的站外建筑物。不可避免时，储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间应设厚度不小200mm的钢筋混凝土实体墙隔墙，并应符合下列规定：
1 固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上，隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。
2 车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上，长度不应小于车宽两端各加1m及以上。
3 储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙，可作为站区围墙的一部分。
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