输送带的调试
对于这种情况下的跑偏，在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。输送带的分料1、覆盖胶使用时受物料的冲击、磨损和微生物侵蚀，以及各种老化作用。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
搞清
流水线输送带修补
输送带的调试
对于这种情况下的跑偏，在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。输送带的分料1、覆盖胶使用时受物料的冲击、磨损和微生物侵蚀，以及各种老化作用。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解输送带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了。
输送带行业的发展
我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；线绳结构的V带已接近V带总量的80%，接近水平。2003年起，又对阻燃输送带和汽车V带两类产品实施了生产许可证制度，这对我国胶带产量水平的提高又是一个极大的促进。本产品具有整芯阻燃带、抗静电、防水、阻燃、强度高、安全性能优异以及与其他阻燃输送带相比成本更低、价格更低廉等特点是国内外比较通用、流行的阻燃输送带品种之一，特别适合于煤矿等井下坡度不大的输送场所。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带（PVC型和PVG型）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于重点控制的场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的质量水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的质量水平。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。
输送带的分料
1、覆盖胶使用时受物料的冲击、磨损和微生物侵蚀，以及各种老化作用。例如，据浙江省橡胶工业协会统计，2004年全省V带产量达4．5亿Am，约占总产量的51．1%。因此，要求覆盖胶具有较好的拉伸强度（≥18Mpa）和性（磨耗量≤0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蚀。此外还要求具有良好的粘性等工艺性能，配方设计要点如下：橡胶技术网生胶以天然橡胶为主或并用适量的丁苯橡胶。2、缓冲胶缓冲胶在覆盖胶和带芯层之间，能增加两者的粘合力，并可吸收和分散输送物料的冲击力，起缓冲作用。要求胶料具有良好的粘着性（胶与布的附着力≥3.15N/mm），弹性大、生热小、散热好、工艺性能好。
阻燃输送带
整芯阻燃输送带 整芯阻燃输送带主要用于煤矿井下： 特点：带体不脱层、伸长小、抗冲击、耐撕裂。但胶带企业主要还是集中在浙江、山东、河北、河南、上海、江苏、辽宁、广东等省市。按结构不同可以分 PVC 为型，（塑料面） PVG 型（在 PVC 基础上加附橡胶面）整芯阻燃带，执行 MT/914-2002 标准。 PVC 型适用于 16 度以下倾角的干燥条件下物料输送。 PVG 型适用于 20 度以下倾角的潮湿有水物料输送。 型号 N/mm 拉伸强度：
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