企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
制冷系统出现回油
1、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以回油，延长压缩机无回油运转时间。
2、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补
车用独立制冷机组价格
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视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
制冷系统出现回油
1、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以回油，延长压缩机无回油运转时间。
2、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。
冷藏车的用途众多，用户需要根据自己的实际用途，来选择合适的箱体。比如拉白条，就需要加装肉钩导轨，这时候就需要考虑到箱体顶板的承载力。拉蔬菜瓜果之类的，就需要加装通风槽等，加强制冷效果，以及促进空气流通。
从长远眼光来看的话，卡友们购车不能只一味的追求整车零售价，而忽视自己的用车环境，那么到后，整车的维修成本会远远高于出售成本。
非独立式制冷机组主要应用在MPV、VAN、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的限制，而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输，所以采用非独立机组制冷方案比较合适。
制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非独立机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输，当然，对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。
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