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奥铃T3微卡革新城乡末端物流用车标准目前,国内物流业在供给侧结构性改革和转型升级的浪潮下,亟待提升行业整体运营效率,实现降本增效,尤其是在电商的刺激下,城市城乡末端物流对、迅捷的服务需求越来越迫切,定位于短途运输的奥铃T3微卡革新了城市城乡末端物流用车标准。奥铃T3微卡是福田汽车专门打造的一款微卡,通过对车身、内饰全新造
天津奥铃货车价格
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奥铃T3微卡革新城乡末端物流用车标准
目前,国内物流业在供给侧结构性改革和转型升级的浪潮下,亟待提升行业整体运营效率,实现降本增效,尤其是在电商的刺激下,城市城乡末端物流对、迅捷的服务需求越来越迫切,定位于短途运输的奥铃T3微卡革新了城市城乡末端物流用车标准。奥铃T3微卡是福田汽车专门打造的一款微卡,通过对车身、内饰全新造型,底盘系统以安全和承载为设计理念,其和综合价值独树一帜,成为短头双排微卡市场新一代产品。
奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机
奥铃新捷运搭载的是全柴490国五发动机4B2-115C50。发动机的排量为2.545升,功率85kw或115马力,大扭矩320牛米。对于定位于蓝牌轻卡的标载运输,这个动力已经足够用。对于货车动力是否够用,有个简单但不太的判断方法,一般车货重1吨,需要8-10马力,感兴趣的卡友也可以根据自己的货车来验证下,这个可以作为选购货车马力大小的一个参考。与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92,5个前进挡,1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱,其实变速箱型号也不尽相同,型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种,有些变速箱型号是福田。

奥铃青春版
奥铃青春版的面世已经有3年时间,期间帮助过无数卡友实现创业梦,青春版国六轻卡还可以为用户提供多种低门槛购车金融解决方案,比如行业4年长期贷,或为运营资金紧张的客户提供低利率运费贷......奥铃青春版轻卡是一款主打年轻人市场,侧重于底盘可靠度和性能,用户用车情景考虑周全的一款车型,正如这辆车研发的初衷,以鲜活的青春力量助力年轻人实现梦想,让年轻人创业更轻松!

这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主,虽然视觉上比较单调,但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理,做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处,布置有一键升降、中控锁等按键,驾驶员触手可得,操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能,而是机械减震功能。相比较气囊座椅,在舒适性上还是略显不足的。
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