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配淘网与您分享履带吊驱动轮“啃轨”的主要原因有：
（1）压装托轮时，托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装到位或过位。
（2）台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差，造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。
（3）半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差，引起驱动轮安装不到位。
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（1）压装托轮时，托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装到位或过位。
（2）台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差，造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。
（3）半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差，引起驱动轮安装不到位。
（4）由于使用不发，造成半轴弯曲，驱动轮回转平产生偏斜。
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打桩机加长臂：大小臂平直，前置弯臂2.6米左右（主要是为了与振动锤连接是便与阀块和管路的安装）及震动锤，应用于修建公路铁路或者埋设管道的时候打拔钢板桩。
抓木机、抓料机装卸煤机加长臂：更多的时候为了装卸火车或者汽车而设计，一般大臂7.6米，小臂5-6米.前置抓木器、抓钳器或者贝壳挖斗。
配淘网与您分享一边履带只能前进不能后退
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。
扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重（几乎扳不动）为什么？
挖掘机行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
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