企业视频展播,请点击播放视频作者:沙河市天骄铁路器材有限公司
铁路配件的分类
铁道器材是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。天骄公司广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业、钢铁行业等。分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种
工矿铁路配件定制
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视频作者:沙河市天骄铁路器材有限公司
铁路配件的分类
铁道器材是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。天骄公司广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业、钢铁行业等。分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。
沙河市天骄铁路器材有限公司产品广泛应用于矿山开采行业、冶金行业、焦化行业、钢铁行业等。同时可根据用户要求或来图、来样制作各种高难度、高强度、异型螺栓、异型螺母及各种异型件和非标件。
轨道部件
轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。铁路配件钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。可调轨撑:一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成,其特点在于:可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°~15°,其锯齿的齿距为10—15mm。


铁路配件/弹性轨撑
弹性轨撑:外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。
防爬轨撑:它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕,基本轨轨身顺长间隔开有孔,防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上,防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧,垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。优点:不仅能够有效地限制基本轨的纵向位置,防止基本轨、岔枕的相对位移,而且确保了转辙器结构的稳定和道岔的高平顺性。


铁路配件/铁路配件厂家
铁路配件行业投资将在未来10年以内保持比较高的水平,铁路配件在铁路大发展的背景下,装备国产化的进程将成为关键,我们认为在未来高速铁路的建设过程中,国内各个细分行业将通过引进消化国外技术和自主结合来提高综合制造水平和工艺水平。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大