根据调研的结果，2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg，这其中2.3kg 的差额就是未有统计在内来自国外的粉末冶金用量（发动机进口或部分组装零件进口），这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计，未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
防腐的话只要能用粉末涂料的地方都需要用，铁件碰粉末涂料的是防锈嘛。
金属涂装
根据调研的结果，2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg，这其中2.3kg 的差额就是未有统计在内来自国外的粉末冶金用量（发动机进口或部分组装零件进口），这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计，未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
防腐的话只要能用粉末涂料的地方都需要用，铁件碰粉末涂料的是防锈嘛。
用粉末涂料的话一般都出于以下几种目的。
1.防锈与油漆相当
2.价格远油漆
粉末涂料注重于实用性，防腐就是其中之一。
粉末涂料为环氧或聚氨脂粉末，常做为一些家用电器、门、箱体的外涂层，俗称装饰粉。像防盗门、保险箱、办公室铁柜、冰箱、洗衣机、电暖气等的外涂层均为此种涂料。通过静电喷涂再经高温烤箱成膜。
粉末涂料是一种新型的不含溶剂固体粉末状涂料。它有两大类：热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料。涂料由树脂、颜填料、固化剂及其它助剂，以一定的比例混合，再通过热挤塑和粉碎过筛等工艺制备而成。它们在常温下，贮存稳定，经静电喷涂或流化床浸涂，再加热烘烤熔融固化，使形成平整光亮的性涂膜，达到装饰和防腐蚀的目的。
该产品不含毒性，不含溶剂和不含挥发有毒性的物质，故无、无火灾、无“三废”的排放等公害的问题，完全符合环保法的要求。
原材料利用率高，过喷的粉末可回收利用，利用率达99％以上。
被涂物前处理后， 一次性施工，无需底涂，即可得到足够厚度的涂膜，易实现自动化操作，生产， 可降低成本。
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