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黑龙江汽车吊重量点击了解更多 鲁工

企业视频展播,请点击播放视频作者:山东鲁工车有限公司 汽车吊车常见的事故有哪些 1.脱绳事故 脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。 2,脱钩事故
汽车吊重量
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视频作者:山东鲁工车有限公司












汽车吊车常见的事故有哪些



1.脱绳事故

脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物失落等。

2,脱钩事故

脱钩事故是指重物、吊装绳或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

3,断绳事故

造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

4、吊钩破断事故

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷,吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用,造成疲劳破坏以致于断裂破坏。


吊车伸缩时产生抖动现象的原因和解决方法









小吊车吊臂伸缩时容易产生抖动现象,特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到位置后,执行缩臂动作或向下变幅动作时,吊臂抖动现象更为严重,常造成被吊货物失稳,难以操控,存在安全隐患。

1. 液压缸内有空气液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏,均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路,就会增加油液弹性,降低液压传动刚度,使伸缩缸产生冲击和爬行现象,从而引起小吊车吊臂伸缩时抖动。排除方法:找出液压回路中进入空气的故障点,修复并将液压回路中的空气排出。

2. 吊臂伸缩时摩擦力过大若小吊车吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重,吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大,吊臂抖动将更为严重。排除方法:更换磨损超过规定值的滑块,调整吊臂与滑块间隙,使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙,使其伸臂后具有适当的上翘值,这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值,避免小吊车吊臂伸缩时产生抖动现象。

3. 吊臂伸缩钢丝绳松动吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是:拆去伸缩钢丝绳,单独依靠伸缩缸带动伸缩臂,观察小吊车吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动,装上伸缩钢丝绳作伸缩试验,若出现抖动,则可判定是伸缩钢丝绳松动。排除方法:先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度,使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

4. 伸缩缸加工尺寸超差吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度,导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差,会增加伸缩缸的运动阻力,从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法:严格按图纸要求加工伸缩缸零件,将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。














液压站压力不足的原因该如何排除



1、应该马上停止,更正电机的回转方向,如任其继续转动,将其烧毁,破损之原因,修理泵,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准,检查吸入管路,清洗过滤器,更换较大容量,为泵之容量2倍以上,更换油种,设置加热器,以规定回转数驱动,检查吸入管路


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