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标题背景五年计划中的新能源汽车内容“八五”——早在1992年就把电动车的开发列入“八五”重点科技攻关项目。“九五”——启动的新能源汽车开发工作，将电动汽车列入“863”计划。“十五”——明确了我国的电动汽车战略发展基本原则，发展燃料电池、混合动力汽车和纯电动汽车，提出“三横三纵”研发布局。“十一五”——“节能与新能源汽
纯电动小客车厂家
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视频作者：襄阳腾龙汽车有限公司
标题
背景五年计划中的新能源汽车内容“八五”——早在1992年就把电动车的开发列入“八五”重点科技攻关项目。“九五”——启动的新能源汽车开发工作，将电动汽车列入“863”计划。“十五”——明确了我国的电动汽车战略发展基本原则，发展燃料电池、混合动力汽车和纯电动汽车，提出“三横三纵”研发布局。“十一五”——“节能与新能源汽车重大项目”中，投入约为11亿元。2008年，高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域“节能与新能源汽车”重大项目已启动，研究课题包括蓄电池、电机、柴油机、电动车、混合动力、燃气、代用燃料等相关技术等。
据汽车工业协会统计，2009年，国内新能源客车产超过3000辆，相关人员预计，2010年这一数值将至少增长50%而达到4500辆。面对如此大的市场“蛋糕”，无疑将引来客车企业的“拼抢”。、科技部、、发展委前不久联合下发通知，决定将混合动力公交客车（包括插电式混合动力客车）推广范围，从25个节能与新能源汽车推广城市扩大到所有城市。[2]
渗透率提升的背后值得关注的是，新能源汽车产持续高的同时，其市场渗透率不断提升。来自乘用车市场信息联席会的数据显示，7月份国内新能源汽车批发市场渗透率为15%，其中自主市场渗透率为26%；1-7月，国内新能源汽车批发市场渗透率为11%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。7月份，国内新能源汽车零售市场渗透率为14%，其中自主市场渗透率为28%；1-7月市场渗透率为10%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。
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