大连LPG瓶组撬价钱 欧科能源技术有限公司

LPG气化撬的结构特点：

除LNG储罐外所有功能元件集成于橇座上，整个系统的占地的面积小，制造周期短，现场的安装方便快捷；二：一个标准的LPG气化器间需要二个空间，也就是我们说的电热气化器集气间和电加热式气化间，空间有限的情况下只能一间共用。整个系统的设计、制造、检测、调试以及售后服务由制造商完成，可靠便捷。现场安装的工作量少，只有进出口管道连接及外部电气的连接，操作维护方便，使用安全可靠， 并可以实现远程的遥控，无需现场值守。

LPG气化站工艺设计：

设计决定项目经济效益 　　当确定了项目建设方案后，要采用适用LNG供气流程、安全可靠向用户供气、合理地降低工程之造价、提高项目的经济的效益，关键地在于工程的设计。据西方分析，不到建设工程全寿命费用1％的设计费对工程造价的影响度占75％以上，设计质量对整个建设工程的效益至关重要。直接点说就是需要LPG燃气球阀，压力表，高中压减压阀，二级减压阀（可以选择REGO减压阀，FISHER调压器，SENSUS调压阀，ITOKOKI压力调整器，MADAS稳压阀等），过滤器，油水分离器，燃气报警器。 　　

影响LPG气化站造价的主要因素有设备选型(根据供气规模、工艺流程等确定)、总图设计(总平面布置、占地面积、地形地貌、消防要求等)、自控方案(主要是仪表选型)。 　　

通常，工程直接费约占项目总造价的70%，设备费又占工程直接费的48％～50％，设备费中主要是LNG储罐的费用。

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

LNG通过槽车储罐从LNG液化工厂运抵用气城市LPG气化站，利用卸车增压器对槽车储罐进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入储罐内。④注意事项：为防止钢瓶爆裂伤人，进行冷却的人员应采用低姿射水，或利用现场坚实的掩蔽体防护。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车的气相。储罐内的LNG通过储罐增压器气化回流增压工艺将储罐内的LNG 增压，使储罐内的LNG向下游管道流动，经过空温式气化器换热气化，再经过调压、计量、加臭等工艺后输入用户管网。