自时代汽车成立之初,坚持“以客户为中心”自时代汽车成立之初，就始终坚持“以客户为中心”，围绕客户服务体验，搭建了一整套完善的服务体系，推进从售前、售中到售后的全生命周期的“大服务”体系。从购车咨询、车辆推荐、购车方案、车辆上牌、免费送车、维修及保养、养车用车支持等、二手车置换、车辆报废等一整套的全生命周期的服务体系。搭建 “总部中心+中心+服务商分中心”三级呼叫平台体系，提供2
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自时代汽车成立之初,坚持“以客户为中心”
自时代汽车成立之初，就始终坚持“以客户为中心”，围绕客户服务体验，搭建了一整套完善的服务体系，推进从售前、售中到售后的全生命周期的“大服务”体系。从购车咨询、车辆推荐、购车方案、车辆上牌、免费送车、维修及保养、养车用车支持等、二手车置换、车辆报废等一整套的全生命周期的服务体系。搭建 “总部中心+中心+服务商分中心”三级呼叫平台体系，提供24小时咨询和救援呼叫服务。建立2700余家服务网络体系，遍布31个省市，平均服务半径小于50公里，极大的方便客户就近保养维系，提升用车效率。以互联网为平台，通过线上、线下相结合，多方位搭建客户关怀互动体系，对车辆和客户进行关怀。拥有完善的三级配件储备体系，实施配件中心、区域配件中心和服务配件网点三级配件储备管理模式，市场配件已达到3.1亿元，保障时代汽车充足的配件储备供应。载誉前行，时代汽车将继续坚持产量和服务质量并重发展，为用户创造更多新价值和新体验！
时代汽车打造营销、研发、产品规划联合行动走进市场销售终
随着时代的发展，城配物流市场变得越来越细分化，物流从业者对于轻卡的需求也与日俱增。此次时代汽车打造的营销、研发、产品规划联合行动走进市场销售终端，对探寻客户需求，研究产品策略、制定营销方案等工作都有重大意义。一直以来，时代汽车都非常重视满足于用户的实际需求，解决行业痛点，助力卡友创富。郑总首先率领调研组专门到鼎庆燃气，对时代用户进行拜访。市场需求一直都是产品研发及质量提升的风向标，时代汽车的领导班子深刻的认识到这一点。力争打造出更多好、性能优、高可靠、低油耗的轻卡产品，用时代汽车撑起卡友们的幸福生活，助力物流行业健康发展。
柴油版福田s1小卡置身车前眼看去,感觉与之前车型
柴油版福田s1小卡
置身车前眼看去，感觉与之前车型变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”，实话实说，对于像本人这样的老迷来说，真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版，焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。打开车门进到驾驶室，主、副座椅均为相同材质，填充海绵既有支撑、又不乏包裹感，长时间驾车应该会有不错的体验。
驾驶区整体点评:坐姿、双脚功能设计都符合人体工程学
值得一提的是，该车主驾配备了小卡级别车辆罕见的液压减震座椅，而且软硬阻尼可调，50-120公斤驾驶员均可调至自己舒适的减震范围，大大提高了驾驶舒适度，可有效减轻腰臀压力，减少驾驶疲劳感。
虽然是小卡车型，但其主驾的腿部空间还是比较宽敞的，而且还提供了左脚的休息踏板，避免了在巡航工况下左脚“无处可放”的尴尬。落地式全脚掌油门踏板能使右脚更好地掌控发动机转速，提高车辆的操控感，由于全脚掌接触相对于吊架式油门踏板，既可以的掌握油门的开度，而且长时间开车右脚也不会感到劳累。对驾驶区整体点评：坐姿、双脚功能设计都符合人体工程学
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