网架结构支座,网架球形支座,球形支座生产厂家
网架结构支座类型如何选择
在具体项目中网架结构支座类型如何选择,要根据结构整体受力合理、网架跨度、支座受力复杂程度、耐久性、造价等因素综合确定。
保证建筑钢 结构整体受力合理
不少网架设计师喜欢将网架全部或部分支座水平位移约束释放以简化计算,但是网架支座水平位 移约束释放后,网架下部支承结构水平力传递有可 能
固定连廊球形支座深化图纸
网架结构支座,网架球形支座,球形支座生产厂家
网架结构支座类型如何选择
在具体项目中网架结构支座类型如何选择,要根据结构整体受力合理、网架跨度、支座受力复杂程度、耐久性、造价等因素综合确定。
保证建筑钢 结构整体受力合理
不少网架设计师喜欢将网架全部或部分支座水平位移约束释放以简化计算,但是网架支座水平位 移约束释放后,网架下部支承结构水平力传递有可 能会变的不合理。比如对于屋顶为网架结构的单层空旷建筑,如将全部支座水平位移约束释放的话, 水平作用下网架支承柱就成了悬臂柱,此时网 架起不到协调各支承柱共同抵抗水平力的作用,中 震或大震下支承柱柱顶发生大变形,网架支座开始 传递水平力,由于支座刚开始是释放水平位移的, 我们无法保证各个支座同时传递水平力,若是某一 个或某几个支座较早开始受力,那么很可能会各个 击破,各个支座先后破坏,从而导致网架整体偏离 支承结构而发生塌落破坏。这就要求连廊本身,具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。所以网架支座选用何种 形式应从结构整体受力合理来考虑,不能仅考虑网架计算简化或者仅考虑网架自身安全。



球形支座有哪些优点
球形支座它由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。那么球形支座有哪些优点呢?下面带大家来了解一下。

首先,我们要对球形支座进行定期的检查及养护,清除支座附近的杂物及灰尘;其次,我们要观察支座有无老化形象并及时更换;后,松动螺母一次,清洗上油以免螺母锈死,然后紧固,并且定期对支座钢件进行尤其防锈处理(不锈钢滑动面除外)。 球形支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。采用多层设计后高度适当增加,减小径向尺寸,可节省支座用料,降低成本。
梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。 球形支座的顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破huai和脱空现象的发生。 上述就是为大家介绍的球形支座的优点,后续大家有任何问题或者还想要了解相关内容都可以联系我们,我们有的技术人员为大家提供zui的解答。
刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中,连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间,以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它zui大的优点。 采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平,竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩,剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩,还会构成很大的整体弯矩,剪力。这就要求连廊本身,具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理,一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形。因此,要特别注意加强连廊与主体结构的连接。①隔震支座的防水连廊隔震支座可采用镀锌铁皮密封,铁皮边缘用玻璃胶封口,重点处理好镀锌铁皮与托梁交界处的防水问题,并用she钉紧密固定。必要时,连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒,也可在主体结构内沿连廊方向,设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。 连廊的楼板应与主体结构的楼板,可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构,为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。 铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。

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