通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路自动化管理、闯红灯电子jing察、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通全自动化管理有着现实的意义。我国biao准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成,汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别,汉字的识别增加了识别的难度;而车牌识别一体机则是在一体化摄像机上加入车牌识
停车场管理系统电话
通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路自动化管理、闯红灯电子jing察、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通全自动化管理有着现实的意义。我国biao准汽车牌照是由汉字、英文字母和阿拉伯数字组成,汉字识别与字母和数字的识别有很大的区别,汉字的识别增加了识别的难度;而车牌识别一体机则是在一体化摄像机上加入车牌识别的功能,车牌识别一体摄像机针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体。
车牌识别算法是车牌识别系统的基础,对图像进行采ji,然后从车牌纹理出发,应用分开理论建立基于有向分形参数的车牌定位预处理模型,结合投影法提取车牌区域,再将字符进行分割和识别,后输出结果。车牌定位的方法多种多样,归纳起来主要有利用梯度信息投影统计;利用小波变换作分割;车牌区域扫描连线算法;高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高。利用区域特性训练分类器的方法等。
这是车牌识别算法中关键的一步,效果的优劣直接影响到车牌识别率的高低。运用启发式车牌定位算法算法,使得综合号牌检出率高达99.5%。字符识别是整个系统的核xin。在其实际应用中,为关键的问题是字符特征的选择,如果特征选择不具有很好的区分度,不仅特征维数较大而且还很难获得较好的识别效果。运用的大规模神经网络识别算法,使用综合号牌识别率高达98.5%。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,车牌识别管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
关键还是识别率,所以应用纯车牌识别系统的核xin是要一套高识别率的车牌识别产品,国内识别率能达到90%以上的识别率的就很少,而纯车牌识别系统一般要求98%以上的识别率,国内当前能达到这个标准的只有火眼臻睛车牌识别等少数几家;标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。再的技术也达不到的识别率,比如无牌车或者肉眼都不能识别的车牌,所以需要一套好的“非车牌识别处理机制”。
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