在黑胶唱盘的时代,皮带驱动是十分普遍的,后来到了CD机就转用了摩打驱动,皮带驱动的好处是将转盘震荡减至,同时可减少失真,但缺点是成本高之余损耗亦更大,因此CD机都不会采用这设计,不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中,厂方将皮带驱动从设计,结合Philips的唱盘再加以改良,成为独有的皮带驱动系统,而且整个转盘部分
柏林之声音响改装电话
在黑胶唱盘的时代,皮带驱动是十分普遍的,后来到了CD机就转用了摩打驱动,皮带驱动的好处是将转盘震荡减至,同时可减少失真,但缺点是成本高之余损耗亦更大,因此CD机都不会采用这设计,不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中,厂方将皮带驱动从设计,结合Philips的唱盘再加以改良,成为独有的皮带驱动系统,而且整个转盘部分都是在柏林由人手制造,摩打组件则特别从瑞士为Belt Drive CD Player 001度身订造,确保符合原设计的概念。译码过程用上96kHz/24 bit的信号处理,达至高、无Jitter数码输出。
一套好的音响,听着美妙的歌声能够舒缓心情,感受当下,是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题,奔驰S级改装柏林之声小不了音响,当然奔驰S级还可以改装大柏林音响,这是题外话。
柏林之声一套如下: 功放1台,低音2个,中音4个,高音4个,环绕2个,中置1个,功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时,总体分几个步骤:拆下必要的部件,安装更换喇叭,铺设线束,恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升,效果渲染明亮,听觉冲击强烈,很值!
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验,更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级搭配,即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度,这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝,每一个音域都饱满无比。
奔驰原装高配的柏林之声音响,能满足大多数人群的音响需求,甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果,那换柏林之声无疑是比较理想的
13喇叭环绕立体音响,总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的均衡和特佳声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
Burmester(柏林之声)算是与Dynaudio同时代诞生的音响,它成立于1978年的德国,其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友,此外他还是一名的贝斯手,曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音,Burmester一头扎进了音响的研发之中,并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。

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Burmester环绕立体声音响系统
触动心弦的听觉盛宴,由Burmester传奇音质为您呈现。系统搭载13个扬声器,总功率达590瓦,营造出类拔萃的立体声音响效果,前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整,进一步提升听觉体验。

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