工地D、项目未配置机管员，选择的租赁公司属于“艺高人胆大”之列（原因有：主管部门介绍、地方保护、项目或公司某些人中饱私囊），设备管理失控，设备安全听天由命！此类项目，设备管理的重担和责任完全推给项目“背锅王”——安全主管！目前安全员的工作职责严重超出法律规定，和其福利待遇严重不平衡，安全管理几乎包括除项目质量、进度、成本之外的所有事项。安全员也是人，时间就这么多，精力无从分配。这种
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工地D、项目未配置机管员，选择的租赁公司属于“艺高人胆大”之列（原因有：主管部门介绍、地方保护、项目或公司某些人中饱私囊），设备管理失控，设备安全听天由命！此类项目，设备管理的重担和责任完全推给项目“背锅王”——安全主管！目前安全员的工作职责严重超出法律规定，和其福利待遇严重不平衡，安全管理几乎包括除项目质量、进度、成本之外的所有事项。安全员也是人，时间就这么多，精力无从分配。这种项目，设备不出事故，不正常！
（6）力矩限制器◆◆所有的保险措施，在设备安装之初，使用之前，必须验收合格。否则像力矩限制器，后期我们只能检查测试是否动作，具体动作时候的重量是否正确，则完全取决于安装之初的调试！下面展开，我们则默认起初调试正确。对于塔吊小白来说，如何测试呢很简单，分别按住图示按钮，大钩升高、小车远离的动作能够停止（减速、报警后停止具体说明，详见说明书）上图在现场我们还可以测试下图这种力矩限制器我们就无能为力了当然，如果安装时调试正确，也能一定程度上避免使用过程中的人为调试为了安全起见设置的力矩限制器
（三）塔吊的附着锚固控制要点1.塔吊附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足塔吊的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。2.装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在高锚固点以下垂直度允许偏差为2／1000。3.在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。4.附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。
3、拆除塔机A架和剩余配重4、挂钢丝绳，打掉固定销轴，拆除主卷扬和动力包5、调整塔机平衡度，拆除平衡臂；固定变幅钢丝绳等构件，拆除回转上座6、拆除回转下座7、松掉连接螺栓，拆除标准节，清理遗留工具和构件。高空拆除难点高空拆除大的难点在于5节共55米长的起重臂高空拆除。由于起重臂长度过长，在500米高空整体拆除，风险太大。经过技术人员的多方探讨，终决定在空中分解起重臂，这样不仅减轻了整体拆除的吊重，更加大了起重臂与主塔楼的安全距离。
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