空压机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，其端面与气缸端面之间的间隙，制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。
活塞式空压机：曲轴带动活塞做往复运动，
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空压机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，其端面与气缸端面之间的间隙，制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。
活塞式空压机：曲轴带动活塞做往复运动，改变汽缸容积进行压缩。活塞机：操作程序庞杂，还需人工记录多个数据。如运行时间，加油还有时间，油过滤器，进气时过滤，油气分离器时间，还须要专门人员操作。活塞空压机：由于不平均的往复运动，使其磨损很快，需经常改换，个把月即需拆缸修理，多处密封圈随之改换，须要改换的还有缸套弹簧等几十个零件有多个活塞、活塞环、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转。
在运行过程中如果出现不正常的声音和震动，这时要立刻停机；在运行过程中，运行管道中有压力，不可以松开管路的螺栓塞，不能打开不必要的阀门；在运行过程中，如果发现油位计上的油不见了，并且温度逐渐上升，应该立刻停机，停机5分钟后观察油位，若油量不足，等待系统内部没有压力的时候，再加润滑油；经常检查自动疏水器动作是否正常运行，不然会造成水分会被带到系统中；油气桶每个星期都要进行排污和水一次，机组不能长期不进行工作，每个星期至少保证机组开机2个小时以上。
空压机在其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形对的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体快，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。
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