离心泵流量不足的原因有很多种离心泵常用于各种液体的输送，常见的离心泵有管道离心泵，自吸式离心泵，离心式排污泵，耐腐蚀离心泵，他们根据抽的介质不同，用的场合不同，使用不同的泵。在使用的时候有的离心泵功耗过大，很浪费资源，所以如果出现离心泵功耗过大，就需要检查一下，看看哪里出了问题，不然时间长了还可能瞒下隐患，在使用离心泵的时候，很多客户反映离心泵的流量不足，其实离心泵流量不足的原因有
LKH离心泵清洗
离心泵流量不足的原因有很多种
离心泵常用于各种液体的输送，常见的离心泵有管道离心泵，自吸式离心泵，离心式排污泵，耐腐蚀离心泵，他们根据抽的介质不同，用的场合不同，使用不同的泵。在使用的时候有的离心泵功耗过大，很浪费资源，所以如果出现离心泵功耗过大，就需要检查一下，看看哪里出了问题，不然时间长了还可能瞒下隐患，在使用离心泵的时候，很多客户反映离心泵的流量不足，其实离心泵流量不足的原因有很多种，有可能是离心泵本身有质量问题，更多的是使用的时候或者安装的时候出现的问题。
卧式管道离心泵填料密封的检修方法
卧式管道离心泵填料密封的检修方法：
1、清洗填料箱，并检查轴表面是否有划痕、毛刺等。填料箱应清洗干净，轴表面应光滑。
2、检查轴跳动，转子跳动的不平衡量应在允许范围内，以免振动过大，对填料不利。
3、在填料箱内和轴表面涂密封剂或涂与介质相适应的润滑剂。
4、对成卷包装的填料，用时先取根与轴颈尺寸相同的木棒，将填料缠绕其上，再用刀切断，刀口呈45°斜面。
5、填料要逐根装填，不得一次装填几根。方法是取一根填料，涂以润滑剂，双手各持填料接口的一端，沿轴向拉开，使之呈螺旋形，再从切口外套入轴颈。不得沿径向拉开，以免接口不齐。
6、取一只与填料箱同尺寸材质或较轴硬度低些的金属轴套，把填料推入箱的深部，并用压盖对轴套施加一定的压力，使填料得到预压缩。预压缩量为5%~10%，数量大到20%。再将轴转动一周，取出轴套。
7、以同样的方法，装填第二根、第三根。注意，当填料数为4~8根时，装填时应使接口相互错开90°；
二根填料错开180°；3～6根错开120°，以防通过接口渗漏。
8、后一根填料装填完毕后，应用压盖压紧，但压紧力不宜过大。同时用手转动轴，使装配压紧力趋于抛物线分布。然后略放松一下压盖。
9、进行运转试验，若不能密封，再压紧一些填料；若发热过大，将它放松一些。如此调到只呈滴状泄漏和发热不大时为止（填料部位的温度只能比环境温度高30～40℃），才可以正式投入使用。
离心泵的主要零件及材料选择
离心泵的主要零件:
离心泵是由许多零件组成的，根据工作时各部件所处的工作状态，大致可以分成三大类型：转动部件、固定部件和交接部件。
1．叶轮
叶轮是泵的组成部分，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成，见图l-2。选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。
叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示，它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。
叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种，如图l—4所示。离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。
2．泵轴
泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件，离心泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。
3．泵壳
其过水部分要求有良好的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时，沿蜗壳的渐扩断面上，且流量是逐渐增大的，为了减少水力损失，在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后，经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度，使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择，除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外，还应使壳体具有作为耐压容器的足够的机械强度。
避免螺旋离心泵电机受损的方法
负荷，配合机修查验机械负荷是不是太重。负荷太重容易造成电机超温。之前碰到过，机械负荷不稳定，乃至常常卡住。尽管有热保护继电器保护，可是工人为了持续工作，会调大热保护继电器的设定电流，电机一直工作在高溫状态，加快绝缘的脆化，电机非常容易损坏。之后改为离合式是皮带盘。调节传动力距后，超出传动力距皮带盘就打滑，让电机持续保持在功率輸出范围以内工作。这样就从机械上确保了电机不过载。
（作者： 来源：）
