移动式登车桥每月保养：a.检查滚轮，中间轴以及轴承，油缸销轴以及轴承，臂架销轴以及轴承等有无磨损。b.以上各部位均需加注润滑油脂（50﹪锂基润滑脂与50﹪机械油混合油脂）。并延长轴承的使用寿命。 c.检查液压油的油质和油位。登车桥全程升起。在这位置时液压油面应高出箱 40--50毫米。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、使下降速度不受重物而变
移动式登车桥价格
移动式登车桥每月保养：a.检查滚轮，中间轴以及轴承，油缸销轴以及轴承，臂架销轴以及轴承等有无磨损。b.以上各部位均需加注润滑油脂（50﹪锂基润滑脂与50﹪机械油混合油脂）。并延长轴承的使用寿命。 c.检查液压油的油质和油位。登车桥全程升起。在这位置时液压油面应高出箱 40--50毫米。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，么原理进行工作的控制升降速度。检查液压油是否变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应该及时的更换（32#液压油）。
移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台、作为补救措施、移动式的登车桥是非常适用的方案之一，移动式的登车桥相当于一个移动的钢结斜坡、叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只要需单人操作、不需要动力电源、即可以实现货物的安全装卸。移动式液压登车桥是与叉车、货车相互配合使用的货物装卸辅助设备。
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；主梁采用高强度25#型钢，质量稳定可靠；加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固；前桥采用一体式设计；桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；·安全装置：在忘打开泄压阀的情况下叉车上去它会自动泄压防止发生以外或损坏平台·轮胎：采用600-9叉车用实心胎，经久不变形。车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；载荷：6~12吨。
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