海格客车携手东城公交巧解重庆纯电动发展“难题”
提到山城重庆，人们曾经的印象普遍是山多、水多、雾多的美食之都，而今，随着重庆在短视频APP中走红，人们对于这个“你以为在一楼，实际却在楼顶”的立体都市有了更多认识。
可令人意外的是，西南地区纯电动公交车保有量的公交企业正是在重庆，个正规完善的大型充电站也在重庆。
探其缘由，则要从重庆东城公共交通有限
35座金龙客车价格
海格客车携手东城公交巧解重庆纯电动发展“难题”
提到山城重庆，人们曾经的印象普遍是山多、水多、雾多的美食之都，而今，随着重庆在短视频APP中走红，人们对于这个“你以为在一楼，实际却在楼顶”的立体都市有了更多认识。
可令人意外的是，西南地区纯电动公交车保有量的公交企业正是在重庆，个正规完善的大型充电站也在重庆。
探其缘由，则要从重庆东城公共交通有限公司（简称“东城公交”）说起。
舒渝坦言，纯电动客车引进之初的确困难重重，不但各方对于纯电动了解不足，存在质疑，而且相关技术人员缺乏，充电设施、场地不足，难决策的是纯电客车使用起来到底可靠性怎么样，续航能力能不能满足经营需要，电池后期衰减情况，万一停运，造成社会影响无论个人和单位都难以承担，为了摸清情况，舒渝带领团队到客车厂家调研学习，在国内充电桩厂家和电池厂家参观学习，终于从一个纯电客车门外汉变成了纯电客车，现在东城公交成了主要客车厂家技术调研的高发地，甚至有些客车厂家技术人员，对舒总对产品了解如此深入感到吃惊，在东城带动下，渝东南地区的万州区也开始大批量购买纯电公交客车。金龙客车漂亮外观、优良性能、乘坐舒适性以及强有力的售后保障，成为当地人民钟爱的客车。时间证明了舒渝的选择，在纯电动公交车和充电站陆续到位并投入运营后，“东城模式”获得了管理部门、公交企部、乘客的多方满意、
据舒渝介绍：“纯电动公交车的推广应用实现了社会效益和经济效益的‘双赢’，在提升百姓出行体验和公交服务水平的基础上，有效实现节能减排，纯电客车的舒适性也是传统客车无法比拟的；同时，纯电动公交车的燃料成本仅是传统公交车的三分之一，燃气车的二分之一，经济性格外突显。本次金龙客车参与厦门会晤接待的车辆阵容包括130辆凯歌L、20辆凯特、40辆XMQ6105AY、30辆XMQ6125HY，上述车型在外观、舒适、动力等方面面满足厦门会晤的商务接待需求。此外，纯电动客车的动力性能完全可以适应重庆地区的多坡路况。”
“经济发展与绿色环境和谐共存”，今年挂牌自由贸易试验区的天津滨海新区正以实际行动践行。
天津滨海新区公共交通集团有限公司（以下简称“滨海公交”）自去年10月从大金龙采购50辆插电式气电混合动力公交车XMQ6106后，历经半年多实地运营，近日再次采购60辆组成百辆插电式混合动力公交队伍，不断打造和升级滨海公交绿色干线。
“为了构建绿色公交都市，公司努力提升运营车辆中新能源汽车的占比，去年购置的50辆大金龙插电式混合动力公交车辆在实际运行中，节能效果明显，节能率达到30%，而且排放更为环保。金龙汽车和合作伙伴都抱着大的诚意和耐心，通过一次次试错和经验累积，组装厂成为一家拥有标准化生产流程的工厂，达到年平均组装200台客车的规模，为金龙海外产能合作积累了宝贵经验。在此良好运行基础上，公司决定再次批量采购60辆，让滨海公交绿色干线的节能环保成为‘新常态’。”滨海公交负责人表示。
借助新能源汽车的推广政策，绿色公交正进入节能环保的“新常态”。为保证这批车辆如期下线，金龙客车员工挥汗如雨，坚守“尽精微”的工匠精神，认真对待每一个生产环节。不久前发布的新能源补贴政策中，也明确指出提高车辆获得补贴的节能率标准。大金龙插电式混合动力公交车采用 “易驱”新能源管理系统，运用5D价值驱动体系，多方深度管控，节能效果得到实践检验，节能效率成为行业。
如果节能环保是新能源汽车的属性，那么安全则是基本的产品属性。
大金龙新能源公交车项目负责人介绍，XMQ6106采用行业的高压部件顶置设计，整车涉水高度超过常规车辆，还可以有效规避车辆发生追尾时对高压部件的损坏；绝缘保护措施方面，一旦产生碰撞，将对车辆高压部分实行自动断电保护。
据悉，滨海公交采购的百辆大金龙插电式混合动力公交车XMQ6106，在国内其他新能源推广试点城市同样受到好评。
2015年9月4—19日，1届非洲运动会（以下简称“非运会”）在刚果布首都布拉柴维尔举行。非运会是整个非洲大陆盛大的体育盛事之一，每四年举行一次。福建凭借地理优势，加上清洁能源重大项目相继落地，正由昔日能源自然储备“小省”蜕变为清洁能源“大省”。此次，来自非洲46个，超过3500名运动员齐聚布拉柴维尔体育中心，在多种体育项目中展开激烈角逐。 为这一50年后重新回归发源地的非洲规模综合性体育赛事，刚果布与组织会都非常重视后勤保障工作的组织与筹备。在经过严格的检测并经历近一年的试运行后，厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“大金龙”）生产的金龙豪华客车以其的质量、出色的设计、完善的售后，成功在众多竞争对手中脱颖而出，40台金龙豪华大巴成为本届非运会各国运动员唯定乘用大巴。
为保证服务非运会，金龙客车及其经销商执行严格的PDI检测，并在非运会开始个月，历时两天，接受近500KM的极限路况考验，将客车自港口送达首都布拉柴维尔客户的手中。
与此同时，金龙客车与经销商于9月4号，在首都布拉柴维尔举行了盛大的发布会，邀请当地40家的潜在客户及新闻媒体，将金龙公开推向刚果布市场。而早在2015年APEC第二十三次非正式会议在马尼拉举行期间，金龙客车就作为会场内外“经济元素”，成为世界关注的亮点。发布会详细介绍了大金龙的历史以及，并有实车展示，会后许多企业纷纷表示金龙客车符合他们的需求并愿意购买。“目前金龙客车在非洲地区总保有量近4000台，经过这次非运会的出色表现，我们相信这个数字会有大突破！”大金龙非洲法语区区域经理毛永芳十分有信心。
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