金属类波纹管的设计与适用范围
不锈钢波纹管补偿器在燃气管道中应用较多，那么对于金属波纹管设计和选型有哪些依据呢？
在波纹管应用中，系统（整机）或子系统（部件）给定的条件就是波纹管设计和选形的主要依据。一般给定设计条件有以下几项：
（1）空间尺寸或通径
（2）工作载荷的性质和大小
（3）工作位移量
（4）工作温度范围
（5）工作介质的性质
桥梁预应力波纹管价格
金属类波纹管的设计与适用范围
不锈钢波纹管补偿器在燃气管道中应用较多，那么对于金属波纹管设计和选型有哪些依据呢？
在波纹管应用中，系统（整机）或子系统（部件）给定的条件就是波纹管设计和选形的主要依据。一般给定设计条件有以下几项：
（1）空间尺寸或通径
（2）工作载荷的性质和大小
（3）工作位移量
（4）工作温度范围
（5）工作介质的性质
（6）精度要求
（7）使用寿命
预应力塑料波纹管连接方式的优点有哪些？
（1）挤出熔料焊接：挤出熔料焊接就是用手持的焊枪挤出熔融的聚乙烯料，将连接缝两侧的聚乙烯熔接起来。通常采用内外双面焊接，适于内径800mm以上的管材，工人可以进入管内焊接。这一方法的优点是：保证密封不泄漏、连接比较方便和灵活、施工工具简单（只要焊枪和电源）以及材料成本低。缺点是用人工较多，施工比较费时间。
（2）卡箍加密封带连接：卡箍加密封带连接就是用剖分的卡箍（由对半分的两件组成，大直径可以用4分的4件组成）将待连接的两个管段从外圆周箍在一起。卡箍上做有凸起或弯边，通过卡住相邻的凸棱，可使待连接的两个管段在轴向也被固定住。
卡箍和管材之间加一层弹性密封带，并在钢带增强聚乙烯螺旋预应力塑料波纹管螺旋槽的断头接缝两端塞上弹性密封块，依靠卡箍的锁紧张力压紧弹性密封带和弹性密封块来实现连接的密封要求。该方法的优点是：连接方便灵活、现场条件适应性强、施工工具简单（只需手工工具）以及人工费用少。缺点是密封可靠性较低，只适合用于排雨水管。
（3）热收缩套（带）连接：热收缩套（带）连接用的材料是聚乙烯套（带）和增强纤维网。连接前，经过电子辐射，使聚乙烯交联后再经过加热扩张和冷却定型，同时在管道内壁涂热熔胶。连接施工时，将热收缩套（带）套在待连接管段的接缝处，通过喷灯加热使其收缩，与内壁热熔胶熔接，形成密封好且有一定强度的连接接头。
预应力金属波纹管的检测目的是什么？
采用测距轮控制的连续扫描采集方式，沿预应力波纹管侧方混凝土表面布置，探测深度25cm。预应力波纹管声波散射法为北京同度工程物探公司所开发研制，预应力金属波纹管采集站为,配备32通道频率20kHz的高频检波器拖缆。混凝土中弹性波波长20cm
1、穿钢绞线：将钢绞线按设计数量从预留孔道穿入，当钢绞线穿入一定深度时遇阻，预应力金属波纹管无法穿越，用钢尺测量准确位置后用风镐在梁板顶面破孔，将管道堵塞物清除，然后继续穿越钢绞线，待钢绞线按设计数量布设完毕，开始张拉、补孔、压浆。
2、扩孔破槽:沿张拉孔波纹管埋置方向一侧用风镐将混凝土破除，至埋置波纹管露出时停止，用钢钎将波纹管壁凿开，达到扩孔的目的。扩孔时注意不要将波纹管上的钢筋凿断，如凿断需重新焊接钢筋。
3、穿钢绞线：将钢绞线按设计要求穿入。
4、预应力金属波纹管：按设计要求进行钢绞线预应力张拉。
5、混凝土补槽：用钢带将波纹管壁护住，浇筑50号混凝土将所破孔槽补起。在混凝土浇筑初凝后，前后拉动钢绞线，预防再次堵孔。
桥梁预应力波纹管的焊接技巧都有哪些？
1，焊接参数：焊接电流25～30A，保护气流量4～7L/min。起弧一定要在法兰管上进行，电弧要指厚管上，利用电弧外焰加热桥梁预应力波纹管，并用焊丝挡住桥梁预应力波纹管边沿，用熔化的焊丝来熔化桥梁预应力波纹管。
2,焊接时运条一定要在厚管上进行，采用短焊缝焊接或点焊进行焊接。焊接时要时刻观测桥梁预应力波纹管熔化情况，一般一次熔化1～3个熔池，不宜连续焊接，特别在间隙较大时非常容易烧穿。
总之，桥梁预应力波纹管（或其它管子）电弧焊接的技巧电弧不能直接指向桥梁预应力波纹管，而用电弧余热熔化桥梁预应力波纹管进行焊接。
作用在桥梁预应力波纹管及其它弹性元件上的各种预期的负荷值，如集中力F、压力p和力矩M等。在桥梁预应力波纹管类弹性元件使用时，除给定施加的载荷值外，还须给定载荷的作用方向及作用位置。对于压力载荷，还要说明弹性元件是承受内腔压力或外腔压力。
（作者： 来源：）
