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表面粗糙度大小对活塞杆有什么影响

　　活塞杆中所指的表面粗糙度主要是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。它属于一种微观几何形状误差，主要是指两波峰或两波谷之间的距离(波距)很小(在1mm以下)。其表面粗糙度一般是因为所采用的加工方法以及其他因素所形成的，例如加工过程中刀具与零件表面之间的出现摩擦、切屑分离时，其表面层金属的塑性变形以及工艺系统中的高频振动等。这是可以的，其与活塞及吊耳等，是可以进行焊接的，不过要考虑到焊后加工这一点。

　　表面粗糙度除了会对活塞杆的性、密封性、耐腐蚀性、疲劳强度、测量精度、配合的稳定性等方面都会产生一定的影响外，还会直接影响电镀，造成电镀层过早剥落或锈蚀，因而失去表面防护作用。而且它对于机械产品的使用寿命以及可靠性方面也有着很重要的影响。而欧贝特的产品采用台湾进口砂轮，抛光轮受韩国厂家支持，可以根据客户需求，生产超镜面产品。活塞杆跑偏的解决方法：其实，防止活塞杆跑偏的方法十分地简单，我们只需要对其进行跑偏的地方，进行校正就可以。

影响活塞杆电镀层厚度的因素主要有以下几个：


　　1、电镀时间。

　　活塞杆在电镀过程中的电镀时间是影响电镀层厚度重要的一个因素，电镀时间越短，其镀层就越薄。反之电镀时间越长，其镀层就越厚。

　　2　电流温度。

　　电流温度与电镀时间、电流密度一样，也是影响活塞杆电镀层厚度的一个因素。一般来说，其温度越高，其电流密度也可以相应地提高一些，而且搅拌镀液也可以提高电流密度，从而有利于增加电镀层厚度。

如何计算油缸活塞杆的稳定性




　　在油缸活塞杆的计算公式中，有些人一般都是把油缸活塞杆当成一个整体细长杆来进行处理。其实这种计算公式是不正确，因为这样计算出来的临界压力不免准确。

　　而正确的计算公式应该是把油缸与活塞杆进行分开计算，因为油缸和活塞杆的是两个不同截面性质的受压件。其油缸的受压稳定性所的临界罚相对于活塞杆来说，其临界力要大些，因此油缸的受压稳定性一般都会大于活塞杆。

活塞杆采用滚压工艺原因及其镀硬铬的特点

1.为何活塞杆采用滚压工艺较好？

这是因为，从工艺本身来讲，滚压工艺是一种高质量的工艺方法。另一方面，对活塞杆而言，采用滚压工艺的话，则能够来延缓其表面疲劳裂纹的产生或扩大，从而提高它的抗pi劳强度。此外，通过这一工艺，还能够提高活塞杆的耐腐蚀性能，使其表面粗糙度降低。所以，综合上述因素，就有了这一结论了。3、在气缸内带有较硬的物体，导致活塞杆在运行的过程中，出现死点和间隙之间发生严重的拉断现象。

2.活塞杆保护套的维护保养

怎样来进行活塞杆保护套的维护保养？其相应的措施有：

措施一：活塞杆应保持干净清洁，不能杂质及脏污等。

措施二：应保持好油量，并注意观察是否有漏油等现象问题，以免影响到活塞杆的运动。

措施三：对于紧固件等，要经常进行检查，是否处于良好且有效的紧固状态。