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中山市光韵灯饰有限公司--太阳能遥控路灯厂家；
目前，需求较前两年发生了较大的转变。以前是企业向推荐建设智慧路灯杆试点，而现在是有比较明确的需求，自己来定义标准，企业根据出资的体量进行项目配置。自此，智慧路灯杆有了5G这一新鲜动力，有了这一有力推动者通过策略协调各方，并出现了一个省级智慧
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视频作者：中山市光韵灯饰有限公司
中山市光韵灯饰有限公司--太阳能遥控路灯厂家；
目前，需求较前两年发生了较大的转变。以前是企业向推荐建设智慧路灯杆试点，而现在是有比较明确的需求，自己来定义标准，企业根据出资的体量进行项目配置。自此，智慧路灯杆有了5G这一新鲜动力，有了这一有力推动者通过策略协调各方，并出现了一个省级智慧灯杆标准方向。这为“谁来用，谁来建，谁来运营”智慧路灯杆等问题的解决准备了条件。
2018年我国智慧灯杆建设规模达到6500根，整体市场规模还较小，但在智慧城市建设不断推进及5G商业化浪潮的推动下，智慧灯杆作为5G的天然搭配，预计未来两三年将会实现突破式增长。一场智慧路灯杆产业的变革在范围内铺开，智能路灯杆产业的抢滩大战蓄势待发。“智慧”玩家入局抢滩，“路灯”企业绝地求生。
在过去的两三年中，智慧路灯杆市场已经陆陆续续有许多玩家进场。根据《2019年智慧灯杆行业市场研究报告》统计，自称拥有“智慧灯杆”企业不下400-500家，而具有落地产品的智慧路灯杆企业近三年来从寥寥无几增长到50家左右，年增长率均60%以上。
经记者调查了解，近日北京中关村等地试点的智慧路灯杆就来自做路灯起家的公司。据了解，中关村的智慧路灯杆项目目前处于一期试点，应当地管委会之需大约试点30根灯杆，之后还会跟进二期、三期试点。面对竞争，一些传统路灯企业通过自研系统、强化施工能力等途径巩固产业基础优势。为了中标中关村智慧路灯杆、八达岭智慧灯杆等项目，
一方面，他们准备了自研的系统和灯具的生产力，也就是“软硬件”自研能力，以此提高灯杆的。另一方面，则在于施工能力。据称，设立了专门的内部施工监理部门，以确保项目交付，还没有其他真正专门做施工的公司。相比于通信巨头，传统路灯/路灯杆企业的优势在于深厚的落地经验。智慧路灯杆落地还涉及到灯杆承重等众多实际问题，这也是一些公司将着力点主要放在软件系统上，而未深入到硬件及整体方案层面的原因。
为了提升“智慧”，有些传统路灯商还选择与科技巨头、大运营商、产业联盟等建立合作。一盏智慧路灯大的优劣差异在于，你是否具备系统集成能力、业务联动能力、整体方案解决能力、软硬件一体化能力及后期运营管理能力。而这些，只要巨头愿意做想必不会是难事。智慧路灯杆变革也为安防企业、LED屏厂等新玩家带来机遇。
智慧路灯杆的通讯属性也使移动等运营商尝试入局，但据相关人士爆料，运营商大多采取的仍是外包模式。智慧路灯杆产业作为智慧城市的一个分支领域，成为通信巨头、安防企业等“智慧”玩家的必争之地，也成为传统路灯、路灯杆商寻求“智慧”变革的窗口。智慧路灯杆相关技术在2016年已经比较成熟，在经历了2017-2018年的低迷之后，2019年，5G的推广、各地策略的强力助推、省级区域内行业规范的形成，有望在未来一到两年里促进智慧路灯杆产业迎来新的落地热潮。
虽然在的推动下，广东等省市已经建立了联盟及产业规范来促进智慧灯杆的落地，但是“谁来主导”的问题仍在解决中。正如光韵智慧路灯杆负责人王继勇所说：“目前企业在业务上已经没有太大问题，主要难点还是‘谁来主导、谁有需求、谁来出钱’的问题。广东的智慧灯杆联盟能很好地协调了项目的推进，这对其他很多省市可能是不错的借鉴。”而深入到真实的落地实践中，智
