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光离子化检测器的特点广州六恩环保科技有限公司是一家集研发设计、制造、产品销售、安装调试及服务于一体的综合性环保科技企业。c具有较宽的线性范围(107)，电离室体积小于50μe，适合于配置毛细管柱色谱。至今已有近十多年环境三废治理经验，为上千家企业解决了相关环境污染问题，为环保事业做出了杰出的贡献。六恩环保科技秉承“以人
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视频作者：广州六恩环保科技有限公司
光离子化检测器的特点
广州六恩环保科技有限公司是一家集研发设计、制造、产品销售、安装调试及服务于一体的综合性环保科技企业。c具有较宽的线性范围(107)，电离室体积小于50μe，适合于配置毛细管柱色谱。至今已有近十多年环境三废治理经验，为上千家企业解决了相关环境污染问题，为环保事业做出了杰出的贡献。六恩环保科技秉承“以人为本”的企业理念。我公司自主研发生产：VOCs废气处理设备，污水处理设备，粉尘颗粒物处理设备，在线监测设备，油烟净化设备等技术产品。主营环保在线监测、环保在线监测系统、工地扬尘在线监测、vocs在线监测系统、在线监测设备和vocs在线监测设备，欢迎大家前来咨询！
光离子化检测器的特点：
a光离子化检测器对大多数有机物可产生响应信号，如对芳烃和烯烃具有选择性，可降低混合碳氢化合物中烷烃基体的信号，以简化色谱图。
b光离子化检测器不但具有较高的灵敏度，还可简便地对样品进行前处理。在分析脂肪烃时，其响应值可比火焰离子化检测器高50倍。
c具有较宽的线性范围(107)，电离室体积小于50μe，适合于配置毛细管柱色谱。
d它是一种非破坏性检测器，还可和质谱、 红外检测器等实行联用，以获取更多的信息。
e光离子化检测器和火焰离子化检测器联用，可按结构区分芳烃、烯烃和烷烃，从而解决了极性相近化合物的族分析问题。它还可与色谱微波等离子体发射光谱相媲美，并且直观，方法简便。
f可在常压下进行操作，不需使用氢气、空气等，简化了设备，便于携带。
广州六恩环保科技有限公司是一家集研发设计、制造、产品销售、安装调试及服务于一体的综合性环保科技企业。VOC在线监测系统该系统主要由采样单元、预处理单元、VOC测量分析单元、温压流测量分析单元、数据传输单元、LED屏显示单元组成，实现烟囱废气排放参数的监测、展示、数据上传，很好对接监测平台，从而实现车间废气排放的24小时在线监测。至今已有近十多年环境三废治理经验，为上千家企业解决了相关环境污染问题，为环保事业做出了杰出的贡献。六恩环保科技秉承“以人为本”的企业理念。我公司自主研发生产：VOCs废气处理设备，污水处理设备，粉尘颗粒物处理设备，在线监测设备，油烟净化设备等技术产品。主营环保在线监测、环保在线监测系统、工地扬尘在线监测、vocs在线监测系统、在线监测设备和vocs在线监测设备，欢迎大家前来咨询！
有组织排放
我国汽车涂装工艺(采用溶剂漆)流程一般为:中涂一烘干一底色漆一罩光漆(或2道本色面漆)一烘干。在喷涂车间,汽车车身按照工艺流程依次进入喷漆室、流平室和烘干室,研究表明其产生的VOCs占比分别为60%、15%~25%和15%~25% ,V0Cs排放主要来自喷漆室。c预防雷击：防雷主要分为站房防雷、电源防雷和通讯防雷，当遭遇雷击时电流首先击穿防雷器以达到保护仪表及系统设备的目的。大部分企业采取水旋或其他湿式喷漆室去除漆雾,对VOCs的处理效果不佳。目前,国内绝大多数汽车企业对VOCs排放量1大的喷漆室并未采取处理措施,而是直接由排气筒排放VOCs。烘干室产生的废气中有机物浓度较高,多采用简单的燃烧法处理,转化为CO2和H2O后排放。虽然2010年之后建设的涂装生产线已大量使用的涂装技术,如水性免中涂体系等,但仅占涂装生产线的不到50% ,新涂装生产线建设及高污染涂装生产线改造无法满足日益增长的汽车产量需求,汽车涂装行业VOCs排放量日益增长。
广州六恩环保科技有限公司是一家集研发设计、制造、产品销售、安装调试及服务于一体的综合性环保科技企业。总体来说有以下几个方面需要注意：a管路的清洗：由于管路中残留的污垢以及因此而孳生的藻类会对水样造成污染，所以需要对管路进行定时定量的清洗，清洗的方式和内容多种多样，目标都是为了保证水样的真实性和代表性。至今已有近十多年环境三废治理经验，为上千家企业解决了相关环境污染问题，为环保事业做出了杰出的贡献。六恩环保科技秉承“以人为本”的企业理念。我公司自主研发生产：VOCs废气处理设备，污水处理设备，粉尘颗粒物处理设备，在线监测设备，油烟净化设备等技术产品。主营环保在线监测、环保在线监测系统、工地扬尘在线监测、vocs在线监测系统、在线监测设备和vocs在线监测设备，欢迎大家前来咨询！
乘用车、客车、货车驾驶舱喷涂工序一般在密闭喷漆房进行，V0Cs为有组织排放;货车车厢、挂车多数为露天喷漆，VOCs为无组织排放。目前,汽车涂装行业排放的VOCs约70%未经处理直接进入大气环境”。此外，现有众多规模不一的汽车零部件企业,其喷涂工艺各异,VOCs多为无组织排放。汽车行业的发展积累了一批落后的生产线,这些生产线仍在高速运转,以满足日益增长的产能需求。目前,我国新建成节能的生产线20余条，采用水性涂料喷涂的生产线50余条,产能千万辆,仅占
