气化设备工艺流程
LNG采用罐式贮存，通过公路运至储存气化站，在卸气台通过卸车增压器对LNG槽车增压，利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG储罐。具体配置可以灵活选择设计，我们可以根据您的实际需求来设计合适的设备CNG减压撬报价。非工作条件下，储罐内LNG储存的温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.4MPa（以下压力如
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气化设备工艺流程
LNG采用罐式贮存，通过公路运至储存气化站，在卸气台通过卸车增压器对LNG槽车增压，利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG储罐。具体配置可以灵活选择设计，我们可以根据您的实际需求来设计合适的设备CNG减压撬报价。非工作条件下，储罐内LNG储存的温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.4MPa（以下压力如未加说明，均为表压）。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低－10℃，压力在0.3Mpa；当空温式气化器出口的NG温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温。后经计量后,再次调压至用户需求压力（一般10-30KPa），输配至各用气单元。气化设备工艺流程
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LNG工艺流程
LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增gao，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。（4）实现监测门站、调压站、管网运行状况，采集和管理工商业用户使用情况。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的然气温度5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的然气进行加热。
LNG气化站卸车工艺
卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。按照GB150《钢制压力容器》的规定，当储罐的工作压力为0．8MPa时，可取设计压力为0．84MPa。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首ci充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
LNG存储
LNG存储
储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。青州云驼气体净化设备有限公司愿与社会各界真诚合作，倡导“认真谋事，做事，担当干事，作为成事”的十六字创业方针。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率0.3%
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