2020年出台多项政策鼓励新能源汽车发展目前来看，新能源汽车产业已上升至发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。10月份，会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面
天津帅铃i5新能源卡车
2020年出台多项政策鼓励新能源汽车发展
目前来看，新能源汽车产业已上升至发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。10月份，会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持，预计未来5年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。
5万元上下的A00级纯电动车,iEV6E的内饰做工和选择还是
虽然是一款售价5万元上下的A00级纯电动车，iEV6E的内饰做工和选择还是比较厚道的，整体优于同级别的竞品，车门内侧扶手处采用的皮质包裹质感还不错，缝线也很整齐。iEV6E的仪表设计与东风启辰晨风的设计有些相似，左侧为电池温度、右侧为电池电量，中间液晶屏可以显示档位、驱动状态和车辆行驶里程等信息，而剩余续航里程要从中控台上的液晶屏查看。
iEV6E有三种驾驶模式——S是运动模式,这种模式下,高车
iEV6E有三种驾驶模式——S是运动模式，这种模式下，高车速可以达到102km/h。在实际驾驶中，EV君曾加速到了110km/h，但由于试驾的路段有限速，所以没敢继续踩油门提高车速，如果继续加速的话，估计能达到120km/h；E是经济模式，高车速为80km/h；L是长程模式，高车速为60km/h。三种不同驾驶模式下，直接的影响是续航里程不一样，S模式下，续航里程，其次是E模式，L模式下的续航里程，L就是Long长程模式。同时，驾驶风格的变化也会导致平均电耗的差异。此次试驾中，EV君分别体验了三种模式，相对而言，运动模式下的驾驶时间较长，终的平均电耗为7km/kWh，相当于每百公里14kWh，在正常范围之内。如果全程用E模式，平均电耗应该还有下降空间。
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