1.用手工钨极弧焊焊接铝材一般都使用交流，以便产生阴极雾化的作用；熔化极弧焊则用直流反接。
当设备所限采用直流焊接时，焊缝表面一般有一层氧化膜甚至是黑灰，这时可用钢丝刷或抹布擦去。对焊缝表面由于焊剂熔剂残留物或氧化而形成的白色膜可用钢丝刷或抹布醮热水擦去。
2.焊前预热：由于铝材导热性能很强，因此一般手工钨极弧焊焊接大于10mm厚度时，焊前都应预热，但不超过100℃，焊时层间温度也
铝合金焊接价格
1.用手工钨极弧焊焊接铝材一般都使用交流，以便产生阴极雾化的作用；熔化极弧焊则用直流反接。
当设备所限采用直流焊接时，焊缝表面一般有一层氧化膜甚至是黑灰，这时可用钢丝刷或抹布擦去。对焊缝表面由于焊剂熔剂残留物或氧化而形成的白色膜可用钢丝刷或抹布醮热水擦去。
2.焊前预热：由于铝材导热性能很强，因此一般手工钨极弧焊焊接大于10mm厚度时，焊前都应预热，但不超过100℃，焊时层间温度也不超过100℃。可视具体情况用火焰或远红外线板进行加热。
采用气焊、钨极弧焊等焊接铝合金时，需要加填充焊丝。铝及铝合金焊丝分为同质焊丝和异质焊丝两大类。为了得到良好的焊接接头，应从焊接构件使用要求考虑，选择适合于母材的焊丝作为填充材料。
选择焊丝首先要考虑焊缝成分要求，还要考虑产品的力学性能、耐蚀性能，结构的刚性、颜色及抗裂性等。选择熔化温度母材的填充金属，可大大减小热影响区的晶间裂纹倾向。对于非热处理合金的焊接接头强度，按1000系、4000系、5000系的次序增大。
含镁3%以上的5000系的焊丝，应避免在使用温度65℃以上的结构中采用，因为这些合金对应力腐蚀裂纹很敏感，在上述温度和腐蚀环境中会发生应力腐蚀龟裂。用合金含量高于母材的焊丝作为填充金属，通常可防止焊缝金属的裂纹倾向。
目前，铝合金常用的焊丝大多是与基体金属成分相近的标准牌号焊丝。在缺乏标准牌号焊丝时，可从基体金属上切下狭条代用。较为通用的焊丝是HS311，这种焊丝的液态金属流动性好，凝固时的收缩率小，具体优良的抗裂性能。为了细化缝晶粒、提高焊缝的抗裂性及力学性能，通常在丝中加入少量的Ti、V、Zr等合金元素作为变质剂。
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以下四个方面是在铝合金焊接时需要重点考虑的四个方面：1.应该采用什么工艺才能更好地焊接铝及其合金
随着铝合金在更多行业的使用量日益增加，制造商需要斟酌及改进这些材料的连接方法，并能够实现在不影响生产率的前提下地提高产量。
钨极弧焊通常是可以提供高质量焊缝的焊接方法。该方法使用非消耗性的钨电极进行集体金属的熔化。根据母材和用途的不同，焊接时可以选择添加焊接材料。使用钨极弧焊尽心焊接时，焊接材料是独立添加的，这样就不会涉及到电弧作用下的熔滴过渡过程。不转移任何金属横跨电弧。在焊接过程中采取适当的工艺并且在焊前进行合理的清洗通常会获得孔隙率较低的焊接接头。钨极弧焊还有热输入低、焊缝表面光滑美观、无飞溅、低等特点。正是由于钨极弧焊有这些优势，使得该方法在对焊接质量要求极高的航空工业领域大受推崇。但是钨极弧焊也有其自身的缺点，那就是其金属熔覆效率较低，并且焊接速度较慢，难以适应的生产节奏。
铝合金激光焊接结构的应用研究
自20世纪90年代，随着科学技术的发展，大功率高亮度激光器的出现，激光焊技术集成化、智能化、柔性化、多样化发展日趋成熟，国内外更加关注激光焊在各领域铝合金结构中的应用。目前，我国一些汽车制造厂家已经在部分新车型中采用激光焊接技术，随着铝合金厚板激光焊接技术的发展，激光焊接未来将应用于装甲车结构。
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