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蛙式支腿的维修还有一个重点,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不好看,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉,应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍
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蛙式支腿的维修还有一个重点,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不好看,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉,应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法,即将螺钉卸下,用一个同样螺距的新螺钉去作比较,将两个螺钉紧贴在一起,看螺纹的间隙,如果间隙较大,两个螺钉贴不到一起,说明旧螺钉已变形较大,已经疲劳了,应更换,也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。

吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意
1、热性变差,加速机件损坏。
2、由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
3、轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,而应以行驶公里数作为主要参数,关键是以轮胎的磨损程度为准。
4、支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。

1、起重在后方、左侧方和右侧方范围内作业时,须按起重特性表规定吊载作业。
2、起重臂在360°范围内吊载作业时,为保证工作安全,第五支腿必须按要求伸出,按照起重特性表规定的载荷作业,重物应避免在驾驶室上方起落,以防意外事故损坏驾驶室。通常,应尽量避免在前方作业区进行吊载作业。
3、在第五支腿未伸到位前,严禁在前方区域范围内吊载作业,同时严禁将起重臂在伸出的状态下回转到前方区域范围内。

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