原因二：电瓶效能下降也是因素冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。原因三：开暖风也费油冬季开暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢
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原因二：电瓶效能下降也是因素冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。原因三：开暖风也费油冬季开暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。
大家在上路之前，首先要先看看好车胎是否完好，如果发现有损坏，一定要及时的修理，否则会影响驾驶。还有车上不能携带一些的物品，因为近天气比较炎热，如果车上携带物品会非常的危险，还有灯光的装置也要检查，因为在晚上开车时，灯光要是不亮的话很容易影响车辆的驾驶。还有车上一定要携带上一些灭火的东西这样能保障行车的安全，驾驶车辆的时候，车与车之间必须要保持足够的距离，否则很容易发生追尾。还有在下雨天的时候如果有积水超过保险杠的话，开车的时候就要特别的注意了，下雨天车与车之间的距离一定要保持在一百米以上，下雨天一定要观察路面的情况，还要定期去修理厂检查车辆的具体情况，如果发现有破损的情况一定要及时修理。
自卸车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
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