L80-13Cr石油套管是一种高钢级的石油油井用马氏体不锈钢。是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对不高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
该钢级的钢管具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油设备管道用
套管接箍13CR
L80-13Cr石油套管是一种高钢级的石油油井用马氏体不锈钢。是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对不高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
该钢级的钢管具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油设备管道用无缝钢管。生产过程中温度要求严格：淬火980-1000，回火700就可以，保温时间100分钟，且冷
2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管方式方法
2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管.但此种材质淬透性极高,按常理必须用油淬
L80-13Cr的标准要求: 抗拉:>655Mpa 屈服:552-655Mpa 伸长率:>15% 硬度:23-24HRC
2Cr13材质成份:
C:0.15-0.22%，Mn:0.25-1.00%,Cr:12.0-14.0%,Ni:<0.25%
非API 13Cr系马氏体不锈钢油套管的开发背景
研究表明，对于含CO2的油气井，应采用13Cr马氏体不锈钢；对于H2S和CO2共存情况，必须采用超级13Cr马氏体不锈钢、22Cr-25Cr双相不锈钢甚至是镍基耐蚀合金才能满足需求。Cr是防止CO2腐蚀有效的元素，能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜，随着Cr含量的增加，耐CO2腐蚀效果增强。通过分析L80-13Cr钢的力学性能特性,设定了奥氏体化温度为980℃、加热后在空气中自然冷却至50℃以下的热处理方案TEL:139025036521。CO2分压是影响腐蚀速率的主要因素，CO2腐蚀率随着CO2分压的增加而加快（图1）。在工程上，一般把CO2分压为0.02MPa确定为发生CO2腐蚀的临界值。油井温度一般随井深的增加而升高，在多数情况下，CO2分压的增加和温度的升高是同步的。
在抗CO2、H2S腐蚀的13Cr系马氏体不锈钢油套管方面已经进行了数年的研究与开发。目前宝钢、天津钢管已经形成了13Cr、超级13Cr系列产品，在塔里木、新疆、西安长庆、胜利等各大油田应用，并已出口美国、加拿大等国。
目前13Cr系马氏体不锈钢在国内已基本实现了国产化，部分替代了进口产品。L80-13cr是一种2Cr13的马氏体不锈钢，用于耐腐蚀的环境。由于双相不锈钢和镍基合金的合金元素含量较大、制造成本较高，钢管企业可在普通13Cr的现有经验和技术积累基础上，通过实验室的合金化研究，不断改进冶炼、轧管和热处理工艺技术，开发出具有优异综合性能的高铬马氏体不锈钢油套管。
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P特殊扣石油套管L80 13cr无缝管的产品根据API 石油协会标准，根据力学性能的不同，通过热处理的工艺调制成不同的钢级，分为L80-13CR和超级13cr110
我公司经营范围有：石油套管，套管13CR油管短接，油管，套管L80 13CR油管，短节，接箍，变扣，护丝帽等。
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