4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐，另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。
5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后，先将手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也处在了中线位置；开始调整整拉杆上的微调器，让道岔两根尖轨分别与直，曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一，即60㎜。
说起扳道器，铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的，扳道器是使用一
铁路扳道器供应
4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐，另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。
5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后，先将手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也处在了中线位置；开始调整整拉杆上的微调器，让道岔两根尖轨分别与直，曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一，即60㎜。
说起扳道器，铁路行业和接触煤矿行业的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在轨道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我们来介绍一下扳道器的工作原理和特点。扳道器是以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。接下来介绍一些扳道器的产品特点。
气动扳道器的使用优点
1空气容易获取、且工作压力低，用过的空气可就地排放，无需回收处理；2.气的粘性小、流动阻力损失小，便于集中供气和远距离输送；3.气动执行元件的运动速度高；4.气动系统对环境的适应能力强，能在温度范围很宽，潮湿和有灰尘的环境下可靠工作，稍有漏泄不会污染环境，无火灾危险；5使用安全、结构简单、维护方便、成本低廉；6气源压力不足气动元件寿命长；7.气动元件的执行输出比液压小、运动较快、适应性强、可在易然、、多沉、潮湿、冲击的恶劣环境中工作，不污染环境，构造简单，便于维护。
其主要内容是：仔细检查各处泄露情况，紧固松动的螺钉和管接头，检查阀门切换动作的可靠性，气动扳道器检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。气动扳道器维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤，腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气，可判断活塞杆与前盖内的导套，密封圈的接触情况，压缩空气的处理质量，气缸是否存在横向载荷等。
一种道岔手动扳道器远程控制装置主要由扳道器(1)、钢丝绳(2)、导向轮(3)、道轨 (4)、枕木(5)、连接板(6)和弹簧(7)组成，其特征是扳道器(1)依次连接钢丝绳(2)、导向 轮(3)、钢丝绳(2)和道轨(4)，道轨(4)连接两个枕木(5)，两个枕木(5)中间设置有连接板 (6)，连接板(6)—端连接道轨(4)，另一端通过道轨(4)连接弹簧(7)的一端，弹簧(7)另一 端连接在一固定于两个枕木(5)上的槽钢中间。
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