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日本从70年始开发纯电动车，许多汽车企业都陆续进行了一些产品发布与销售运行，但坚持下来进行研发和销售的只有大发和铃木两家。到了90年代之后，由于环境等问题，一些大汽车企业重新开始研发第二代纯电动车，丰田、本田、日产等陆续进行了一些产品发布与销售运行。然而由于技术与价格等方面的原因，在新能源汽车研发战略中，更多的日本汽车企业选择
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视频作者：襄阳腾龙汽车有限公司
日本从70年始开发纯电动车，许多汽车企业都陆续进行了一些产品发布与销售运行，但坚持下来进行研发和销售的只有大发和铃木两家。到了90年代之后，由于环境等问题，一些大汽车企业重新开始研发第二代纯电动车，丰田、本田、日产等陆续进行了一些产品发布与销售运行。然而由于技术与价格等方面的原因，在新能源汽车研发战略中，更多的日本汽车企业选择了混合动力汽车作为重点发展方向，坚持纯电动汽车蓄电池技术研发的重点落在三菱重工、富士重工等动力装备类企业。纯电动汽车的产品开发向小型化发展，单人和2人车型成为主力车型，车辆技术、零部件技术、充电设施技术都已相对成熟。日本电动车辆协会、汽车协会、汽车电子协会等部门已经初步建立了一些纯电动汽车共同利用系统，进行实用化试运行和试运营。
标题
更换汽车三滤汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和滤清器，主要作用是去污存清，及时清洁改善汽车机体内部。空气滤清器是保证进入发动机的空气洁净，在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸，从而影响空气和的混合比。滤清器是保证燃油洁净，防止产生气阻，滤清器如果堵塞，滤芯的阻力增加，流动不畅，就会造成滤清器内的燃油液面升高，车子变得很难启动，踩油门的时候动力提升缓慢。
标题
比如说，像出租车、滴滴等运营车辆，经常用车，车上不使用过多耗电功能或产品，这类电瓶使用寿命普遍都较长，有的可达七八年之久。带自动启停功能的汽车普遍使用AGM和EFP这两种加强型免维护的铅酸蓄电池，这类电瓶无论是技术上还是出点、放电性能都元高于普通电瓶，它可以在短时间内多频次提供强劲的电流供发动机启动使用。
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