产品特点
1、采用透波泡沫复合材料天线罩，具有良好的透波性和强度，抗冲击性强；
2、ODU采用IP67防护等级设计，防尘防水防盐雾，并且能够抵挡12级大风；
3、系统采用自主研发的GPS/INS融合方位姿态测量技术，无需罗经接入，各种复杂工况下，亦能、的指向和跟踪；
4、防雷电设计，电路与信号传输端进行了隔离设计，保证了系统在雷
船载4G天线报价
产品特点
1、采用透波泡沫复合材料天线罩，具有良好的透波性和强度，抗冲击性强；
2、ODU采用IP67防护等级设计，防尘防水防盐雾，并且能够抵挡12级大风；
3、系统采用自主研发的GPS/INS融合方位姿态测量技术，无需罗经接入，各种复杂工况下，亦能、的指向和跟踪；
4、防雷电设计，电路与信号传输端进行了隔离设计，保证了系统在雷电情况下也能正常工作；
5、提供ABS(自动波束切换)功能，可以与多数路由器相连接；
6、兼容TDMA或SCPC传输模式。
船载4G天线相对传统海上通信区别
传统的海上船只通信主要靠短波、海事、北斗短信报文等手段，其中短波通信被认为是有效而经济的远程通信手段，然而短波具有带宽的限制和短波时变衰落信道的影响，甚至容易受到干扰不能使用，难以保证必要的传输可靠性；海事通信带宽也较窄、经营成本较高，通话费用昂贵，视频传输更佳昂贵，因为是同网，使用时必须全部键入所需的号、地区号和电话号码，不能实现多人同时通话；北斗短线报文无法实现语音通信，且容易受到终端影响，有时无法收发短信报文。
船载4G天线稳瞄平台瞄准线控制算
稳瞄平台瞄准线控制算法保证了船载天线指向的稳定，在视轴线稳定的基础下实现对运动目标的跟踪，利用图像跟踪处理技术，靠图像传感器实时获取视场内运动目标的多帧图像，通过图像处理检测运动目标的中心位置，与视轴线指向形成脱靶量，经过处理后该误差信号驱动稳定平台电机控制视轴线朝脱靶量减少的方向运动。跟踪主要涉及两方面的技术：目标下一状态的预测滤波以及存在信号处理时滞的位置环中控制器的设计。
船载天线预测滤波
预测滤波主要包含了两方面的技术：一个是对运动目标进行建模，另一个是滤波和预测技术。目前对机动目标建模存在很多方法，这些方法都各有优缺点，值得一提的是我国学者提出的“当前”统计模型，对机动目标建模采用与加速度相关的度量标准，当运动目标产生机动时，下一时刻的加速度总是在当前加速度值的一个邻域内，该模型对机动目标的建模效果较好[29]。而对于预测滤波，目前应用较广的是Kalman滤波技术。李克玉等为了增加激光跟瞄系统的跟踪精度，将跟踪目标的加速度和速度同时前馈给控制回路构成复合控制，并采用平方根容积卡尔曼滤波技术对运动目标进行预测滤波，与采用非线性卡尔曼滤波算法相比，平方根容积卡尔曼滤波具有更高的跟踪精度。
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