2、滑行降挡：5挡→4挡3次；4挡→3挡3次。在执行学习程序时，必须注意不要超过规定的发动机转矩值（见下表），若超过额定的发动机转速，变速器将无法执行学习程序，必须再重复操作一次。完成上述学习程序后，发动机必须运转10min以上。项目挡位变换次数转矩值N*mM104或M119。981发动机M119。980/982或M120发动机升档1挡→2挡413-4017-502挡→3挡425-
大众变速箱维修价格
2、滑行降挡：5挡→4挡3次；4挡→3挡3次。在执行学习程序时，必须注意不要超过规定的发动机转矩值（见下表），若超过额定的发动机转速，变速器将无法执行学习程序，必须再重复操作一次。完成上述学习程序后，发动机必须运转10min以上。项目挡位变换次数转矩值N*mM104或M119。981发动机M119。980/982或M120发动机升档1挡→2挡413-4017-502挡→3挡425-5029-603挡→4挡322-7029-804挡→5挡30-1100-140。
值得注意的是，双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然名字上只有“干”和“湿”的差别，但在成本和性能上却有所不同。所谓湿式双离合变速器就是指双离合器是安装在一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具备出色调节能力和优异的热容性，也能够传递比较大的扭矩。因而具有加速快，动力强，可靠性高，传动，油耗低等特点，但同时也具有结构较为复杂、成本较高的缺点。
据不完全统计，百分之九十的自动变速箱故障都于自动变速箱油有关，因此做好自动变速箱油的检查更换，对于自动变速箱来说很重要。有所车辆会出现自动变速箱油易变质的情况，这很有可能是由于车主使用不当、更换的自动变速箱油不达标或是散热器堵塞等波箱内部元件故障导致。如出现该故障，车主也要一时间将其送往维修站点进行检测，以免使自动变速箱故障加剧。
自动变速箱进水后，不但破坏自动变速箱油，同时对于变速箱内的离合器片也有非常大的影响。摩擦片等一旦吸进水，就等同于走向了“毁灭”。所以，车主到维修站点进行车辆进水检查时，如发现自动变速箱进水，波箱内的摩擦片是一定要更换的。自动变速箱进水后，直接的影响就是变速箱油的变质、氧化。变速箱油的发生变化，会导致摩擦系数降低，其各项功能无法有效发挥，后使车辆内部机械元件摩擦受损，车辆出现冲击、打滑、异响等故障。所以，如果您的爱车真的不幸进水，自动变速箱的检查是的。如果放任不管，只会让故障严重，甚至会使变速箱报废。
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