抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。
下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。
第yi， 通过机加工的方式获得节箍的毛坯；此时，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。
抽油杆喷焊接箍厂家
抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。
下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。
第yi， 通过机加工的方式获得节箍的毛坯；此时，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。
第二， 将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。
第三， 粗化后的毛坯件，进行预热和喷涂，如图1所示。此处，预热温度在100℃~150℃之间。喷涂过程要控制喷涂火焰为中性焰或偏还原焰，减少喷涂涂层的过分氧化。
第四， 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，如图2所示。此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。
第五， 感应重熔工序后，为减小工件变形量，需使工件在机床上保持旋转、冷却。
一种新型防偏磨抽油杆接箍，包括接箍本体，所述接箍本体内部设有螺纹，所述接箍本体外侧设有对称设置的方颈面，在接箍本体的两侧分别设有紧固环，所述紧固环的内侧壁和接箍本体相邻的一侧与接箍本体的螺纹牙底平齐设置，紧固环内侧壁的另一侧朝外侧设有导向坡面，在紧固环上设有若干紧固机构。本实用新型结构设计合理，通过将抽油杆和接箍进行二次加固，使得其适应不同工况的能力大大增强，不容易发生局部失稳，从而不会产生摩擦等；有的井地层深而复杂，而且下井深度达数千米，这种深井需要下好几层技术套管，其力学性能和密封性能要求都很高，采用的钢级也较高，除K55以外，更多是采用N80和P110钢级，有些深井还采用Q125甚至更高的非API钢级如V150。接箍本身的外在结构与普通接箍一致，容易更换；由于自身稳定相增强，因此可以延长检泵周期，降低检泵成本，提高油井的生产时率和利用率。
现在的我们所常用的油管短接这种东西，就是应用到“保护阴极的阳极保hu法”，在进行使用的时候就是将油管短接连接在油管上面，这样就可以再进行反应的石油管道与油管短接在形成一个原电池，有关就是使用这样的办法来为油管来进行防腐的工作的。所在这里就可以清楚的明白到油管短接的重要性了,在现在的石油开采上面的防腐的工作变得越来越艰难了，现在在我国开采石油的时候产生的石油管道的破损，就是的现在的我国在石油上面所造成的损失也是很多的。抽油杆防腐接箍是新研制的抽油井抽油杆防偏磨工具，它具有结构简单、使用方便、使用寿命长、相对成本低的特点。现在的人们在现在的石油开采上面的发明了许多的方法来进行防腐就比如说：“油管短接”“牺牲阳极的阴极保hu法”。
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