加强车辆管理
一是明确车辆标识，严格落实分类收运，规范车辆涂装，施行专车。合理设置垃圾残液集中或流动收集点。
二是加大技术革新，对老旧车辆进行设备改良，加大车辆储水能力，增强车辆密闭性能，确保清运车辆行驶过程中无跑冒滴漏。
三是加快车辆更新换代，重点是加大对现有不符合密闭运输的湿垃圾清运车辆更新力度，尽快实现湿垃圾全密闭运输。
增强应急处置能力
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加强车辆管理
一是明确车辆标识，严格落实分类收运，规范车辆涂装，施行专车。合理设置垃圾残液集中或流动收集点。
二是加大技术革新，对老旧车辆进行设备改良，加大车辆储水能力，增强车辆密闭性能，确保清运车辆行驶过程中无跑冒滴漏。
三是加快车辆更新换代，重点是加大对现有不符合密闭运输的湿垃圾清运车辆更新力度，尽快实现湿垃圾全密闭运输。
增强应急处置能力
垃圾清运、转运企业应建立车辆倾覆、集装箱破损（倾覆）等意外情况导致的残液泄漏应急预案，加强应急演练，提范意识，一旦发生意外，及时处理。垃圾转运站应按照转运设计能力规范运行，防止因超负荷运行对周边环境造成污染。并执行相应设施的排放标准，应集中收集并外运至有处理能力的焚烧厂、填埋场等处理设施进行处理达标后方可纳管排放。
“我们力争通过一年左右的专项治理，做到生活垃圾分类设施配置到位、管理责任主体履责到位、收集运输作业衔接到位、居民自主参与行为到位‘四个到位’，实现‘垃圾清运不及时’问题市民投诉量同比下降。”王威表示，与此同时，我们还将继续推进垃圾分类小区、片区建设，通过带头作用，在北京经开区营造一个垃圾分类人人皆知、全民参与的氛围，从而从根本上改善辖区环境卫生质量，为宜业宜居绿色新城奉献力量。
区可以建立农村地区生活垃圾收集运输队伍，或者通过公开招标等方式委托具备技术条件的单位，负责农村地区的生活垃圾分类收集、运输。农村地区产生的厨余垃圾，应当按照农业废弃物资源化的要求，采用生化处理等技术就地或者集中处理。农村村民日常生活中产生的灰土，应当选择在远离水源和居住地的适宜地点，采用填坑造地等方式处理。第五十条 本市建立生活垃圾异地处理经济补偿机制。产生生活垃圾的区跨区域处理生活垃圾的，区应当根据跨区域处理的生活垃圾量，交纳生活垃圾异地处理经济补偿费用。
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