将发动机熄火，拆掉蓄电池搭铁电缆端子，从硅整流发电机“电枢”（B+）接线柱上拆下原有引线，将0 ～ 40A 电流表串接在拆下的引线接头与“电枢”接线柱之间，并将电压表正极接“电枢”接线柱，负极与发动机机体相接。· 切断汽车所有电器开关。· 装复蓄电池搭铁电缆接头，启动发动机，使发电机在略高于额定负荷转速下工作，这时电流表读数应小于10A，电压表示值应在调节器规定的调压值范围内。
废旧机械设备回收厂家电话
将发动机熄火，拆掉蓄电池搭铁电缆端子，从硅整流发电机“电枢”（B+）接线柱上拆下原有引线，将0 ～ 40A 电流表串接在拆下的引线接头与“电枢”接线柱之间，并将电压表正极接“电枢”接线柱，负极与发动机机体相接。· 切断汽车所有电器开关。· 装复蓄电池搭铁电缆接头，启动发动机，使发电机在略高于额定负荷转速下工作，这时电流表读数应小于10A，电压表示值应在调节器规定的调压值范围内。
应急配电板的检查
1、应急配电板上绝缘测试是否正常？
2、应急配电板上供电开关是否处于正常工作位置？（适用自动启动的应急发电机），主要有助航设备、消防设备、应急照明、舵机、GMDSS设备等。
3、自动启动的应急发电机启动后是否自动调频、调压，并能自动合闸供电？手动启动的应急发电机启动后，电压、频率能否调节至正常工作状态。
4、应急发电机供电投入使用后，电压、频率是否正常。
目前我国电力系统存在超高压、远距离、交直流混合输电的特点，加之风电、太阳能等分布式电源大量介入[1]。“十三五”期间能源清洁化和电力体制改革走向深入，电网和电站运行长距离输电、新能源接入、节能和超低排放、灵活性运行、竞价上点突出。燃煤火电机组运行的外部环境变革，运行方式从原来的主要承担“基荷”运行转变成调峰、调压、调频等灵活方式运行，新的运行方式对在役燃煤发电机的适应性、可靠性和经济性等提出了更高的要求[2]。
定子铁芯和定子绕组之间热膨胀系数不同，相对速率较快的负荷深度调整引起的温度变化速率也差异较大，造成在发电机铁芯和绕组之间的轴向膨胀和收缩量不一样，产生铜铁膨胀差。机组正常运行时或负荷缓慢调整时定、转子热膨胀差值均在可控范围内，但长期、频繁深调运行可能会因绝缘材料与铜导体膨胀系数不同形成剪切应力，造成二者间的联接破坏，使得铜导体表面的环氧云母绝缘发生分层或脱壳，降低绝缘材料的性能，进而加剧定子绕组的松动。
（作者： 来源：）
