定制单轨吊长度具有良好的经济和社会效益
定制单轨吊长度具有良好的经济和社会效益
1、从轨道来看,轨道一般选用22kg/m轨道,需要双股道布置,加上道钉、鱼尾夹板、轨枕等,需用大量材料。而单轨吊轨道系统, 需要一股道,重量不大于25kg/m,除吊挂链和吊挂锚杆外,不需要其它物料,相对地轨材料比较省。
2、从
定制单轨吊长度
定制单轨吊长度具有良好的经济和社会效益
定制单轨吊长度具有良好的经济和社会效益
1、从轨道来看,轨道一般选用22kg/m轨道,需要双股道布置,加上道钉、鱼尾夹板、轨枕等,需用大量材料。而单轨吊轨道系统, 需要一股道,重量不大于25kg/m,除吊挂链和吊挂锚杆外,不需要其它物料,相对地轨材料比较省。
2、从采煤工作面的生产接续来看,使用单轨吊运输安装撤除一个100架轻型支架的综采工作面需要14天左右的时间,而使用地轨运输需要30天左右的时间,可提前16天,每次可节省一个面装备17天的设备租赁费。
3、从使用人员来看,使用传统的
小绞车运输方式每条巷道布置多部绞车,每部绞车需一名司机和一名信号把钩工,占用大量人员。而单轨吊运输,多条巷道只须安排一名单轨吊司机和一名把钩工便能够解决所有问题。可见,单轨吊运输可节省大量的劳动力,减少工资支出,也有利于安全管理。 居于以上分析,应该说单轨吊是一种适合我国大多数煤矿条件的辅助运输设备,推广前景广阔。
定制单轨吊长度的介绍
定制单轨吊长度在进行矿山井下作业时,大部分机械的电能是通过电缆传输的,随着机械的移位,电缆也要跟着移位,由于现在没有的井下巷道电缆拖运设备,电缆的拖运存在- -定的困难。例如,采煤机械在进行煤矿井下采煤时,随着采煤机械在工作面切割落煤,采煤面不断地向前推进,采煤机械也不断地向前推进,而动力电缆也必须跟着拖移,直到整个工作面的煤采完为止。目前采煤工作面顺槽所有动力电缆的吊挂和拖运没有的吊挂和拖运机械设备,大多只是使用工字钢或槽钢焊接成简单的架子,悬挂在煤矿井下巷道内,动力电缆用铁丝捆绑在架子上,动力电缆的拖运靠人工或绞车,存在着动力电缆吊挂杂乱无章,拖运劳动强度大,作业不安全等缺点。
电缆拖挂定制单轨吊长度(以下简称单轨吊)是用于煤矿井下综采工作面各种电缆高压胶管的吊挂、移动及回收的设备。该设备利用锚杆和链条吊挂在综采工作面运输巷道一侧的顶板下, 将井下工作面设备的动力电缆和高压胶管铺挂在- - 系列带滑轮的工作小车上,使用油缸与四连杆组成的液压步进式推拉装置,利用工作面现有的乳化液泵站作动力,操作液压控制阀手把,实现电缆沿着顺槽的吊挂和移动。
定制单轨吊长度蓄电池部安全注意事项

定制单轨吊长度蓄电池部安全注意事项:
(1)、连接销轴磨损10%后,必须更换连接销轴。(2)、开口销不全严禁使用,连接螺栓松动严禁使用。(3).驱动部分
1、动部分结构如图四所示,为使17驱动轮与导轨之间产生足够的摩擦力,导轨两侧的一对驱动轮由图中6夹紧液压缸联接。当定制单轨吊长度需要工作时,液压缸缩回,导轨两侧的驱动轮与导轨抱紧,产生足够的正压力,以保证在单轨吊车工作时有足够的摩擦力。第yi、第二、第三驱动部各设有两对夹紧制动机构,由夹紧液压缸伸缩来控制夹紧和松开。当单轨吊车处于运行状态时,12制动液压缸缩回,克服弹簧的阻力,使10制动闸皮与导轨松开,单轨吊车可自由行驶;定制单轨吊长度停车时,制动液压缸失压,靠弹簧的弹力使制动10闸皮与导轨夹持,在摩擦力的作用下,使单轨吊车迅速停车。驱动部除了以上所述的驱动行走磨擦轮机构、驱动夹紧机构、制动夹紧机构、还有5承载轮、4导向轮等机构,因此在日常使用中,驱动部是维护和保养的关键部件之一。
定制单轨吊长度逆变电源一部分
定制单轨吊长度逆变电源一部分
电牵引带定制单轨吊长度机车有两个逆变器,即牵引带电机逆变器及液压系统电机汽1油泵逆变器,均装于控制梁的防爆型电气控制柜内,各自控制牵引带电机及液压系统汽1油泵电机,工作方式以下:
a、机车必须 推动的场所,牵引带逆变器将直流电变成三相交流电,推动牵引带电机工作中,使单轨吊车前行;当单轨吊车在下坡路时,在逆变器的控制下,将机械能(或潜能)转化成电磁能,并向电瓶充电,完成感恩回馈制动系统作用。
B、定制单轨吊长度车在运作或必须 吊装梁吊装工作中时,控制液压泵电机的逆变器,将电瓶给予的直流电源逆变电源为三相交流电,推动液压泵电机运作,使液压传动系统创建工作压力,来进行机车需要的液压系统及油马达一切正常姿势。
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