压力传送器-压力连锁故障
故障分析：
1.正常情况下，当重油总管压力下降到一定值时，备用泵应自动启动，使重油保持一定的流量和压力。现由于备用泵没有启动．说明备用泵没有接到压力下降的信号，也就是说本系统的压力变送器没有感受到总管压力的变化:
2.检查原因是导管内隔离液被放掉，重油进入导压管以及变送器正压室腔内：由于采用隔离液测量总管压力，导压管和仪表没有
扩散硅压力变送器厂家
压力传送器-压力连锁故障
故障分析：
1.正常情况下，当重油总管压力下降到一定值时，备用泵应自动启动，使重油保持一定的流量和压力。现由于备用泵没有启动．说明备用泵没有接到压力下降的信号，也就是说本系统的压力变送器没有感受到总管压力的变化:
2.检查原因是导管内隔离液被放掉，重油进入导压管以及变送器正压室腔内：由于采用隔离液测量总管压力，导压管和仪表没有采用保温伴热，重油凝固点比较低．因此在导压管和膜腔内凝结，不能感应和传递总管压力的变化。
3.当总管压力下降时，此值不变，备用泵不启动．直至造成停车事故。
压力变送器的调试准备
压力源通过胶皮管与自制接头相连接，关闭平衡阀门，并检查气路密封情况，然后把电流表(电压表)、手操器接入变送器输出电路中，通电预热后开始校准。我们知道不管什么型号的差压变送器，其正、负压室都有排气、排液阀或旋塞；这就为我们现场校准差压变送器提供了方便，也就是说不用拆除导压管就可校准差压变送器。对差压变送器进行校准时，先把三阀组的正、负阀门关闭，打开平衡阀门，然后旋松排气、排液阀或旋塞放空，然后用自制的接头来代替接正压室的排气、排液阀或旋塞；而负压室则保持旋松状态，使其通大气。
压力传送器密封性检定
变送器的测量部分在承受测量上限压力(差压变送器为额定工作压力)时,不得有泄漏和损坏现象。概述
压力变送器是种将压力变量转换为可传送的统一输出信号的仪表，而且其输出信号与压力变量之间有一给定的连续函数关系，通常为线性函数。
压力变量包括正、负压力，差压和压力。
压力变送器有电动和气动两大类，电动的统一输出信号为0~10mA，4~20mA（或1~5V）的直流电信号，气动的统一输出信号为20~100kpa的气体压力。
压力变送器按不同的转换原理可分为力（力矩）平衡式、电容式、电感式、应变式和频率式，等等。
压力变送器的组成
压力变送器主要由测压元件传感器(也称作压力传感器)、测量电路和过程连接件三部分组成。它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4~20mADC等)， 以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。压力表是指以弹性元件为敏感元件，测量并指示高于环境压力的仪表。压力表的应用极为普遍，它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见。
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