空压机厂家为您介绍空气压缩机有异响：
1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应换之；
④ 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
⑤ 气缸内有水。
2、阀内有响声
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧
螺杆空压机维修
空压机厂家为您介绍空气压缩机有异响：
1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应换之；
④ 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
⑤ 气缸内有水。
2、阀内有响声
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；
② 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
③ 阀片弹簧损坏，及时更换；
④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
空压机常见故障介绍
空压机常见故障介绍：
1.机组压力低。(实际用气量大于机组输出气量;放气阀故障(加载时无法关闭;进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力设置太低;压力传感器故;压力表故障;压力开关故障
2.机组油耗大或压缩空气含油量大。(冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半;回油管堵塞;回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;机组运行时排气压力太低;油分离芯;分离筒体内部隔板损坏;机组有漏油现象;冷却剂变质或超期使用。合肥空压机
空压机维修过程中的一些典型现象：
不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。比如，在常用柴油发电机组维修中，与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合要求的零部件要进行调整或更换。而实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。
空压机压缩机空压系统的通风
不管用户使用的是无油机还是注油机，也不管用户用的空气冷却式压缩机还是水冷却式压缩机，都必须解决好空压房的通风问题。根据我们以往的经验，空压机50%以上的故障原因都是由于对这方面的忽视或错误理解。
空气在被压缩的过程中会有大量的热量散发出来，这些热量如果不能及时地排出空压房，会造成空压房的室温逐步升高，这样空压机吸气口的温度就会越来越高，如此循环会造成空压机排气温度高二报警，同时因为高温空气的密度小而会造成产气量的减少。
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