为什么说传统的停车棚不合理
传统的自行车棚一般是采用塑脂板作为棚顶，然后铁结构作为整个支架，那么这样的自行车停车棚有什么缺陷吗？
缺陷一 传统的自行车停车棚造价高，铁柱结构在施工前需要打地基，然后各个支架要实现定制打造，通常费用会比较大。
缺陷二 传统的自行车棚的棚顶采用塑脂板，这种材料一来价格比较贵，成型麻烦，二来这种材料不耐高温，在出现高温情况下燃烧的可能
小区膜结构停车棚工程
为什么说传统的停车棚不合理
传统的自行车棚一般是采用塑脂板作为棚顶，然后铁结构作为整个支架，那么这样的自行车停车棚有什么缺陷吗？
缺陷一 传统的自行车停车棚造价高，铁柱结构在施工前需要打地基，然后各个支架要实现定制打造，通常费用会比较大。
缺陷二 传统的自行车棚的棚顶采用塑脂板，这种材料一来价格比较贵，成型麻烦，二来这种材料不耐高温，在出现高温情况下燃烧的可能性比较大
缺陷三 传统的自行车停车棚，自清洗功能比较差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便
缺陷四 传统的自行车停车棚的颜色款式单一，已经不符合目前城市多元素发展的需求了。
因此现在越来越多的企事业单位采用膜结构来搭建自己的停车棚，颜色丰富，色彩多样。
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由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光，可以节约大量用于照明的能源。而膜材料表面加涂的防护涂层具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。
避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水，膜面积水具有马太效应①特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象，因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件，而导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。1不锈钢材料，通常以304或者316L不锈钢材料为主要支架材料，优点：不锈钢材料结实，支撑力强，但是占地面积大，价格偏贵，这种比较适合的膜结构停车棚的龙骨支架。
当然，延长使用寿命的较好办法还是在建造时就采用好的材料，选择靠谱的建造单位，并定期检查停车棚的使用情况。对于出现摇晃和生锈的停车棚我们一般采取的改造措施就是把原来的老的停车棚先拆卸下来，换掉滑牙和断裂的连接件和螺丝。车棚的材料较好采用的还是膜结构的材料，这些结构的材料制作车棚是比较好的，因为不论从使用方面还是观赏方面来说它都胜过其他的材料。但是，如果是着急使用的话，钢材料的也不失为一个好选择。除却材料，还需要注意的就是挑选可靠的建造单位了，现在有许多不可靠的商家以次充好，使用劣质的材料来建造，这是非常危险的，所以，学会分辨商家的好坏也是一件重要的事情，较简单的方法，莫过于听别人口中对于该商家的评价了。
建筑好车棚以后也不可以掉以轻心，在后期对于停车棚的监督才是较重要的，就例如对于停车棚的定期检查，这也是非常有必要的一件事情。11、在危、重、险工序施工前，施工负责人必须对施工人员做专题，安全交底。因为只有定期检查了才可以看到车棚的具体使用情况，车棚是要经受风吹雨淋的一个设施，所以少不了的就是收到风雨的侵蚀，只有定期检查才可以较快的发现车棚的较弱点然后进行修筑。
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