随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。随车吊随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
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随车吊公司
随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。随车吊随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
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鉴别随车吊液压油是否更换的方法
随车吊一车多用，使用范围广泛，在市场深受欢迎，要知道吊机都是液压系统控制的，液压系统的液压油是需要定期更换的，一般是通过鉴别液压油的粘稠度来判断是否需要更换的，有两种鉴别方法：
1、液压油倒置：从液压油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准的油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低，反之，则粘度较高。如果两个瓶中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。
2、玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准的液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明粘度比标准油液低，反之则较高。
单联泵还是双联泵？
目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。
单联泵结构简单，只有一个泵体，主要应用在较小吨位的吊机上（8吨及以下），配以随车吊专1用底盘能获得很好的运用效果。
双联泵，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，不适用于8吨及以下的小吨位吊机。
臂架的截面
随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增加，更轻，更高强度的六边形、八边形、和其他形状的臂架开始出现。
伸缩臂吊机的绞车
目前市面上的随车吊绞车以液压式的为主，按照功能不同，有普通绞车和双速绞车两种。后者在空载或轻载的时候可以以更快的卷扬速度工作，提高工作效率。
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