螺杆式制冷机日常维护方法：1、当油位视镜1/4时，应及时补充润滑油 2、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，另一端插入油桶内 3、适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车 4、当吸气压力大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内、5、当油位超过视镜5/6时，应停止加油操作：先关加油阀，
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螺杆式制冷机日常维护方法：1、当油位视镜1/4时，应及时补充润滑油 2、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，另一端插入油桶内 3、适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车 4、当吸气压力大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内、5、当油位超过视镜5/6时，应停止加油操作：先关加油阀，再打开系统供液阀，恢复正常。
螺杆式制冷机等换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。
武汉鑫江车冷机系统成套设备有限公司，生产的螺旋式制冷机有以下特点：1、采用的半封闭5 : 6非对称双螺杆压缩机,电机、压缩室-体化，无轴封渗漏现象;2、压缩机采用星-三角降低压启动, 避免对电网的冲击;3、实现了多段自动控制制冷量调节;4、换热器采用进口换热铜管,换热有效率;5、配有液喷系统能有效降低压缩机油温,大大提高了机组低温工况下的效率。
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