轮胎爆胎的紧急处理轮胎爆胎的紧急处理， (1) 在爆胎驶出主车道时，驾驶员(不允许紧急制动)应避免发生交通事故。 (2) 后轮爆胎：当驾驶员意识到后轮爆胎时，必须尽力控制方向盘(松开并抬起油门踏板)，并迅速(挂上低速档)。在转向的情况下，驾驶员不能矫枉过正，在控制方向的情况下(轻轻踩下制动踏板)，使车辆减速;紧急制动的方法是错误的。 3) 前胎爆胎：当驾驶员意识到前胎爆胎时，
道路救援费用
轮胎爆胎的紧急处理
轮胎爆胎的紧急处理，
(1) 在爆胎驶出主车道时，驾驶员(不允许紧急制动)应避免发生交通事故。
(2) 后轮爆胎：当驾驶员意识到后轮爆胎时，必须尽力控制方向盘(松开并抬起油门踏板)，并迅速(挂上低速档)。在转向的情况下，驾驶员不能矫枉过正，在控制方向的情况下(轻轻踩下制动踏板)，使车辆减速;紧急制动的方法是错误的。
3) 前胎爆胎：当驾驶员意识到前胎爆胎时，必须尽力控制方向盘(松开并抬起油门踏板)，并迅速(挂上低速档)。在转向的情况下，驾驶员不能矫枉过正，在控制方向的情况下(轻轻踩下制动踏板)，使车辆减速;紧急制动的方法是错误的。
(4) 当轮胎气压过低时，高速行驶的轮胎会产生波形温升，引起(爆胎)。
救援故障拖车
救援故障拖车-日常保养
油耗莫名增加：
油耗增加的原因很多，但常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。在开车时，多留意一下各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。
气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天测量胎压比较准确。轮胎每行驶一万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。
车辆搭电的正确方法
车辆搭电,需要的工具:搭电线、一辆能正常运行的汽车。
首先将两辆车靠近,使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。搭电的顺序为:
搭电线的一个红色夹子头( + )连到被救车电瓶的正极的接线柱;搭电线的另一个红色夹子头( +)连到施救车电瓶的正极的接线柱。
搭电线的一个黑色夹子头(- )连到施救车电瓶的负极;搭电线的另一个黑色夹子头(-)连到被救车的发动机舱的金属部分,例如发动机缸体本身。
有电的汽车打着火,给没电的汽车充会电就可以了。如还无法启动,可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。
汽车救援施救拖车技巧有哪些
汽车救援施救拖车技巧有哪些？
首先就是针对手动挡的汽车来说，由于车辆的动力构造单元相比较于自动挡来说是要简单许多的，所以这类车辆在挂空挡的时候不论是向前拖还是向后拖都是可以的。当然，如果车辆在发生一些比较严重的追尾事故的时候，往往后轮直接无法转动。
其次针对自动挡的车辆来说，在拖车的时候不能像手动挡一样直接挂空挡就不管了，因为自动挡车辆的自动变速箱在不启动的时候，其内部的变速箱油是不会循环的。一旦拖车时间过长则很容易导致变速箱内部出现一定程度的磨损，而且在拖车的时候一定要注意松开手刹并打开应急灯，并把方向盘锁止给打开。
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